SEGMENT·SCOPE/

トヨタ bZ4X競合比較

トヨタ bZ4X
トヨタ
bZ4X
日産 アリア
日産
アリア
スバル ソルテラ
スバル
ソルテラ
ヒョンデ IONIQ 5
ヒョンデ
IONIQ 5
BYD ATTO 3
BYD
ATTO 3
テスラ Model Y
テスラ
Model Y

アリア、bZ4X、Model Yなど100%電気で走るSUV/クロスオーバー。航続距離は400〜600kmに達し、BYDなど中国勢の参入で選択肢が急増中。

価格(万円)
トヨタ bZ4X
トヨタ
bZ4X
日産 アリア
日産
アリア
スバル ソルテラ
スバル
ソルテラ
ヒョンデ IONIQ 5
ヒョンデ
IONIQ 5
BYD ATTO 3
BYD
ATTO 3
テスラ Model Y
テスラ
Model Y
350
400
450
500
550
600
650
700
750
800
850
900
Z 2WD500万
Z 4WD560万
Premium 4WD610万
B6 2WD539万
B6e 4WD628万
NISMO790万
B9 2WD659万
B9e e-4ORCE738万
ET599万
Limited699万
Standard530万
Long Range620万
N830万
Standard440万
Long Range500万
RWD564万
Long Range AWD636万
Performance AWD676万
ICE
HV
e-POWER
PHEV
EV
帯=オプション加算幅
諸元項目
トヨタ
bZ4X
日産
アリア
スバル
ソルテラ
ヒョンデ
IONIQ 5
BYD
ATTO 3
テスラ
Model Y
寸法・重量
全長mm
4690
4595
4690
4635
4455
4751
全幅mm
1860
1850
1860
1890
1875
1921
全高mm
1650
1655
1650
1605
1615
1624
ホイールベースmm
2850
2775
2850
3000
2720
2890
最小回転半径m
5.6
5.4
5.6
5.9
5.8
車両重量kg
2005
1920
2060
1985
1750
1925
車両総重量kg
2195
2330
荷室容量L
854
性能・燃費
WLTC燃費km/L
JC08燃費km/L
EV航続距離km
559
430
487
618
470
507
0-100加速
7
6.9
8.5
6.9
最高速度km/h
160
160
185
217
パワーユニット
排気量cc
最高出力kW
283
最大トルクN·m
340
フロントモーターkW
150
67
80
リアモーターkW
80
160
バッテリー容量kWh
71.4
71.4
77.4
60.5
75
燃料タンクL
燃料種別
駆動・足回り
駆動方式
FF
前輪駆動
AWD
2WD(RWD)
FF
RWD
トランスミッション
eAxle
電気式(1速減速機)
電気式(1速減速機)
電気式(1速減速機)
固定ギア
フロントサスペンション
マクファーソンストラット
マクファーソンストラット
マクファーソンストラット
ダブルウィッシュボーン式
リアサスペンション
ダブルウィッシュボーン
ダブルウィッシュボーン
マルチリンク
マルチリンク式
フロントブレーキ
ベンチレーテッドディスク
ベンチレーテッドディスク
ベンチレーテッドディスク
ベンチレーテッドディスク式
リアブレーキ
ディスク
ディスク
ディスク
ディスク式
タイヤサイズ
235/60R18
101V
235/60R18
235/55R19
235/45R19
ホイールサイズ
乗車定員
5
5
5
5
5
5
最低地上高mm
185
180
210
160
175
167
● 各行の最優値(数値のみ)|↓ 小さい値が優位な項目|Phase 1: 代表グレードの諸元を表示
装備項目
トヨタ
bZ4X
日産
アリア
スバル
ソルテラ
ヒョンデ
IONIQ 5
BYD
ATTO 3
テスラ
Model Y
エクステリア
LEDヘッドライト
標準
標準
標準
標準
標準
標準
LEDフォグランプ
ルーフレール
標準
パワーバックドア
標準
標準
標準
標準
標準
ハンズフリーパワーバックドア
標準
標準
標準
標準
インテリア
パノラマルーフ
標準
ヘッドアップディスプレイ
標準
標準
標準
標準
デジタルインナーミラー
標準
アンビエントライト
標準
標準
標準
プレミアムインテリアパッケージ
シート
本革シート
標準
標準
標準
標準
パワーシート(運転席)
標準
標準
標準
標準
標準
シートヒーター(前席)
標準
標準
標準
標準
標準
シートベンチレーション
標準
標準
標準
メモリーシート
標準
標準
標準
標準
リラックスモード(ゼログラビティ)
標準
安全装備
全車速追従ACC
標準★★★
標準
標準★★★
標準★★★
標準★★
標準★★★
車線維持支援 (LKA)
標準★★★
標準
標準★★★
標準★★★
標準★★
標準★★★
後側方警報 (BSM)
標準
標準
標準
標準
標準
アラウンドビューモニター
標準
標準
標準
標準
標準
標識認識
標準
標準
標準
標準
標準
ドライバー異常時対応システム
リモートパーキング
標準
後方クロストラフィック警報
標準
標準
標準
標準
標準
標準
快適装備
ワイヤレス充電
標準
標準
標準
標準
標準
電動パーキングブレーキ
標準
標準
標準
標準
標準
標準
オートブレーキホールド
標準
標準
標準
標準
標準
標準
ステアリングヒーター
標準
標準
標準
標準
後席エアコン吹出口
オーディオ・ナビ・通信
プレミアムサウンドシステム
MOP+10.0
ディスプレイオーディオ(9型以上)
標準
標準
標準
標準
標準
標準
コネクテッドサービス
標準
標準
標準
標準
標準
標準
Apple CarPlay / Android Auto
標準
標準
標準
標準
標準
ETC2.0
DOP+4.4
DOP+4.4
DOP+4.4
DOP+4.4
収納・ユーティリティ
USB-C急速充電ポート
標準
標準
標準
標準
標準
標準
荷室LED照明
標準
トノカバー(荷室)
標準
標準
V2H / 外部給電
DOP+5.5
標準
DOP+5.5
標準
標準
タイヤ・ホイール
アルミホイール
標準
標準
標準
標準
標準
標準
18インチ以上ホイール
標準
標準
標準
標準
標準
スペアタイヤ搭載
標準標準装備
MOPMOP(メーカーOP)
DOPDOP(ディーラーOP)
PKGパッケージオプション
非設定
★★★機能レベル(ADAS関連: ★=基本 ★★=中級 ★★★=高度)
装備調整後価格
⚠ 装備の有無は各メーカー公開情報に基づく推定値です。同一名称の装備でも機能レベルはメーカーにより異なります(例: 車線維持支援の制御レベル、ACCの対応速度域など)。詳細は各メーカー公式情報をご確認ください。
トヨタ
bZ4X
日産
アリア
スバル
ソルテラ
ヒョンデ
IONIQ 5
BYD
ATTO 3
テスラ
Model Y
ベース価格
560万円
659万円
699万円
620万円
500万円
636万円
標準装備の市場価値
▲5.5万円
▲5.5万円
▲5.5万円
装備調整後価格
560万円
654万円
699万円
615万円
495万円
636万円
装備を考慮した実質価格差
※ 装備の市場価格は比較対象車のオプション価格中央値による試算。機能レベルの差異は反映されていません。
bZ4X
基準(0%)
アリア
+16.7% 割高
ソルテラ
+24.8% 割高
IONIQ 5
+9.7% 割高
ATTO 3
−11.7% 割安
Model Y
+13.6% 割高
独自装備(このセグメントで唯一)
エクステリアルーフレールソルテラのみ標準
インテリアパノラマルーフModel Yのみ標準
インテリアデジタルインナーミラーソルテラのみ標準
シートリラックスモード(ゼログラビティ)IONIQ 5のみ標準
安全装備リモートパーキングModel Yのみ標準
オーディオ・ナビ・通信プレミアムサウンドシステムソルテラのみMOP
収納・ユーティリティ荷室LED照明Model Yのみ標準

※各メーカー公開情報を基にした独自集計。装備の市場価格は比較対象車のメーカー公開オプション価格の中央値による試算値です。実際の価格は各メーカー公式情報をご確認ください。

データ出典・取得日
車種スペック出典装備出典価格出典取得時期備考
トヨタ bZ4Xトヨタ公式サイト推定値(デフォルト装備セット)トヨタ公式サイト2026-06
日産 アリア日産公式サイト推定値(デフォルト装備セット)日産公式サイト2026-06
スバル ソルテラスバル公式サイト推定値(デフォルト装備セット)スバル公式サイト2026-06
ヒョンデ IONIQ 5ヒョンデ日本公式サイト推定値(デフォルト装備セット)ヒョンデ公式サイト2026-06一部スペックは概算値を含みます
BYD ATTO 3BYD日本公式サイト推定値(デフォルト装備セット)BYD公式サイト2026-06一部スペックは概算値を含みます
テスラ Model Yテスラ日本公式サイト推定値(デフォルト装備セット)テスラ公式サイト2026-06一部スペックは概算値を含みます

※ 本サイトのデータは各メーカー公式サイトから取得した情報に基づいています。一部推定値を含む場合があります。最新の正確な情報は各メーカー公式サイトをご確認ください。装備の「推定値」は同セグメント車種の一般的な装備傾向に基づく参考値です。