トヨタクラウンスポーツ競合比較 | 価格・諸元・装備

トヨタ

クラウンスポーツ

日産

エクストレイル

トヨタ

RAV4

トヨタ

ハリアー

マツダ

CX-5

ホンダ

ZR-V

RAV4、エクストレイル、ハリアー、CX-5が激戦を繰り広げるボリュームゾーン。ファミリーの日常使いからアウトドアまで万能にこなせるサイズ感。電動化も加速中。

価格（万円）

トヨタ

クラウンスポーツ

日産

エクストレイル

トヨタ

RAV4

トヨタ

ハリアー

マツダ

CX-5

ホンダ

ZR-V

250

300

350

400

450

500

550

600

650

700

750

800

850

900

2.5 G E-Four 4WD533万

2.5 Z E-Four 4WD606万

2.5 プラグインハイブリッド Z E-Four 4WD693万

2.5 プラグインハイブリッド RS E-Four 4WD778万

2.5 プラグインハイブリッド RS ザリミテッドマットメタル E-Four 4WD829万

1.5 X409万

1.5 ロッククリーク e-4ORCE 4WD476万

1.5 AUTECH アドバンストパッケージ537万

1.5 AUTECH e-4ORCE 4WD548万

1.5 NISMO e-4ORCE 4WD575万

1.5 NISMO アドバンストパッケージ e-4ORCE 4WD596万

2.5 アドベンチャー E-Four 4WD450万

2.5 Z E-Four 4WD490万

2.5 プラグインハイブリッド Z E-Four 4WD600万

2.5 プラグインハイブリッド GRスポーツ E-Four 4WD630万

2.5 ハイブリッド G440万

2.5 ハイブリッド Z487万

2.5 ハイブリッド Z ナイトシェード502万

2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ519万

2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージナイトシェード534万

2.5 S330万

2.5 G352万

2.5 L407万

2.0 e:HEV X371万

2.0 e:HEV Z431万

2.0 e:HEV Z ブラックスタイル448万

2.0 e:HEV Z クロスツーリング453万

ICE

e-POWER

PHEV

帯＝オプション加算幅

諸元項目

トヨタ

クラウンスポーツ

日産

エクストレイル

トヨタ

RAV4

トヨタ

ハリアー

マツダ

CX-5

ホンダ

ZR-V

寸法・重量

全長（mm）

4720

4690〜4710

4600〜4650

4740

4690

4570

全幅（mm）

1880

1840

1855〜1880

1855

1860

1840

全高（mm）

1570

1720

1685

1660

1695

1620

ホイールベース（mm）

2770

2705

2690

2815

2655

↓最小回転半径（m）

5.4

5.7

5.5〜5.7

5.6

5.5

↓車両重量（kg）

1800〜2030

1750〜1900

1710〜1990

1650〜1690

1640〜1670

1560〜1580

↓車両総重量（kg）

2075〜2305

2025〜2175

1985〜2265

1925〜1965

—

荷室容量（L）

—

565

487

409

442

350

性能・燃費

WLTC燃費（km/L）

20.3〜22.4

19.4

21.5〜22.9

22.4〜22.7

15.2

22〜22.1

JC08燃費（km/L）

—

EV航続距離（km）

—

↓0-100加速（秒）

—

最高速度（km/h）

—

170

180

—

180

パワーユニット

排気量（cc）

2487

1497

2487

2488

1993

最高出力（kW）

130〜137

106

137

131

104

最大トルク（N·m）

219〜221

250

221〜229

221

237

182

フロントモーター（kW）

—

150

88〜134

—

135

リアモーター（kW）

—

100

—

バッテリー容量（kWh）

—

2.1

4.3〜18.1

—

燃料タンク（L）

燃料種別

レギュラー

駆動・足回り

駆動方式

4WD

FF / 4WD

4WD

トランスミッション

CVT

電気式（e-POWER）

CVT

6AT

電気式無段変速

フロントサスペンション

マクファーソンストラット

リアサスペンション

マルチリンク

ダブルウィッシュボーン

マルチリンク

フロントブレーキ

ベンチレーテッドディスク

リアブレーキ

ベンチレーテッドディスク

ディスク / ベンチレーテッドディスク

ディスク

タイヤサイズ

235/45R21

235/60R18 / 235/55R19 / 255/45R20

235/60R18 / 235/50R20

225/60R18 / 225/55R19

225/65R17 / 225/55R19

225/55R18

ホイールサイズ

21インチ

18インチ / 19インチ / 20インチ

18インチ / 20インチ

18インチ / 19インチ

17インチ / 19インチ

18インチ

乗車定員（人）

最低地上高（mm）

160

190〜200

190

210

190

● 各行の最優値（数値のみ）｜↓ 小さい値が優位な項目｜点線下線＝グレードにより値が異なる項目（範囲または全値を併記）

装備項目

トヨタ

クラウンスポーツ

日産

エクストレイル

トヨタ

RAV4

トヨタ

ハリアー

マツダ

CX-5

ホンダ

ZR-V

エクステリア

LEDヘッドライト

● 標準

LEDフォグランプ

—

● 標準

—

ルーフレール

—

● 標準

—

● 標準

—

パワーバックドア

● 標準

ハンズフリーパワーバックドア

—

● 標準

○ MOP+3.3万

○ MOP

インテリア

パノラマルーフ

○ MOP

—

○ MOP

—

ヘッドアップディスプレイ

—

● 標準

○ MOP+4.5万

○ MOP

—

デジタルインナーミラー

—

● 標準

○ MOP+3.5万

○ MOP

—

○ MOP

アンビエントライト

—

● 標準

—

○ MOP

プレミアムインテリアパッケージ

—

◆ PKGAurTech内装PKG+9万

◆ PKGコンフォートPKG+12万

—

シート

本革シート

● 標準

—

パワーシート（運転席）

● 標準

シートヒーター（前席）

● 標準

シートベンチレーション

—

● 標準

—

○ MOP

—

メモリーシート

● 標準

—

● 標準

リラックスモード（ゼログラビティ）

—

安全装備

全車速追従ACC

● 標準

車線維持支援 (LKA)

● 標準

後側方警報 (BSM)

● 標準

アラウンドビューモニター

● 標準

標識認識

● 標準

ドライバー異常時対応システム

—

● 標準★★★

● 標準

● 標準★★☆

● 標準

リモートパーキング

—

後方クロストラフィック警報

● 標準

快適装備

ワイヤレス充電

● 標準

○ MOP

電動パーキングブレーキ

● 標準

オートブレーキホールド

● 標準

ステアリングヒーター

● 標準

後席エアコン吹出口

—

● 標準

○ MOP

オーディオ・ナビ・通信

プレミアムサウンドシステム

—

● 標準

○ MOP

● 標準

ディスプレイオーディオ（9型以上）

● 標準

コネクテッドサービス

○ MOP

Apple CarPlay / Android Auto

● 標準

ETC2.0

● 標準

—

● 標準

収納・ユーティリティ

USB-C急速充電ポート

● 標準

荷室LED照明

—

● 標準

○ MOP

トノカバー（荷室）

—

● 標準

—

○ MOP

—

V2H / 外部給電

● 標準

—

タイヤ・ホイール

アルミホイール

● 標準

18インチ以上ホイール

● 標準

スペアタイヤ搭載

—

● 標準標準装備

○ MOPMOP（メーカーOP）

▲ DOPDOP（ディーラーOP）

◆ PKGパッケージオプション

—非設定

★★★機能レベル（ADAS関連: ★=基本 ★★=中級 ★★★=高度）

装備調整後価格

⚠ 装備の有無は各メーカー公開情報に基づく推定値です。同一名称の装備でも機能レベルはメーカーにより異なります（例: 車線維持支援の制御レベル、ACCの対応速度域など）。詳細は各メーカー公式情報をご確認ください。

トヨタ

クラウンスポーツ

日産

エクストレイル

トヨタ

RAV4

トヨタ

ハリアー

マツダ

CX-5

ホンダ

ZR-V

ベース価格

693万円

548万円

600万円

502万円

352万円

448万円

標準装備の市場価値

—

●▲11.3万円

—

装備調整後価格

693万円

537万円

600万円

502万円

352万円

448万円

装備を考慮した実質価格差

※ 装備の市場価格は比較対象車のオプション価格中央値による試算。機能レベルの差異は反映されていません。

クラウンスポーツ

基準（0%）

エクストレイル

−22.5% 割安

RAV4

−13.4% 割安

ハリアー

−27.5% 割安

CX-5

−49.2% 割安

ZR-V

−35.3% 割安

独自装備（このセグメントで唯一）

エクステリアLEDフォグランプハリアーのみ標準

※各メーカー公開情報を基にした独自集計。装備の市場価格は比較対象車のメーカー公開オプション価格の中央値による試算値です。実際の価格は各メーカー公式情報をご確認ください。

データ出典・取得日

車種	スペック出典	装備出典	価格出典	取得時期	備考
トヨタクラウンスポーツ	カーセンサー新車カタログ（メーカー発表諸元）	カーセンサー新車カタログ装備表（取得できない項目は推定値）	カーセンサー新車カタログ（メーカー発表諸元）	2026-10	現行生産中グレードから代表グレードを抽出。価格は消費税込み車両本体価格。
日産エクストレイル	カーセンサー新車カタログ（メーカー発表諸元）	カーセンサー新車カタログ装備表（取得できない項目は推定値）	カーセンサー新車カタログ（メーカー発表諸元）	2026-10	現行生産中グレードから代表グレードを抽出。価格は消費税込み車両本体価格。
トヨタ RAV4	カーセンサー新車カタログ（メーカー発表諸元）	カーセンサー新車カタログ装備表（取得できない項目は推定値）	カーセンサー新車カタログ（メーカー発表諸元）	2026-10	現行生産中グレードから代表グレードを抽出。価格は消費税込み車両本体価格。
トヨタハリアー	カーセンサー新車カタログ（メーカー発表諸元）	カーセンサー新車カタログ装備表（取得できない項目は推定値）	カーセンサー新車カタログ（メーカー発表諸元）	2026-10	現行生産中グレードから代表グレードを抽出。価格は消費税込み車両本体価格。
マツダ CX-5	カーセンサー新車カタログ（メーカー発表諸元）	カーセンサー新車カタログ装備表（取得できない項目は推定値）	カーセンサー新車カタログ（メーカー発表諸元）	2026-10	現行生産中グレードから代表グレードを抽出。価格は消費税込み車両本体価格。
ホンダ ZR-V	カーセンサー新車カタログ（メーカー発表諸元）	カーセンサー新車カタログ装備表（取得できない項目は推定値）	カーセンサー新車カタログ（メーカー発表諸元）	2026-10	現行生産中グレードから代表グレードを抽出。価格は消費税込み車両本体価格。

※ 本サイトのデータは各メーカー公式サイトから取得した情報に基づいています。一部推定値を含む場合があります。最新の正確な情報は各メーカー公式サイトをご確認ください。装備の「推定値」は同セグメント車種の一般的な装備傾向に基づく参考値です。

トヨタクラウンスポーツ — 競合比較

価格スペクトラム

主要諸元（31 項目）

装備マトリクス

競合インテリジェンス