ランドローバーディフェンダー競合比較 | 価格・諸元・装備

ランドローバー

ディフェンダー

トヨタ

ランドクルーザー250

ジープ

ラングラー

ボルボ

XC90

レクサス

ジープ

グランドチェロキー

ランドクルーザーに代表される大型SUV。本格的なオフロード性能と高いリセールバリューが特徴。価格帯は500万円超。

価格（万円）

ランドローバー

ディフェンダー

トヨタ

ランドクルーザー250

ジープ

ラングラー

ボルボ

XC90

レクサス

ジープ

グランドチェロキー

450

500

550

600

650

700

750

800

850

900

950

1000

1050

1100

1150

1200

1250

1300

90 S688万

110 SE828万

110 HSE1018万

GX520万

VX590万

ZX735万

Sport648万

Sahara808万

Rubicon898万

B5 AWD Plus899万

T8 AWD Recharge Ultimate1249万

GX overtrail+820万

GX Premium1150万

Overland798万

4xe Overland1090万

ICE

e-POWER

PHEV

帯＝オプション加算幅

諸元項目

ランドローバー

ディフェンダー

トヨタ

ランドクルーザー250

ジープ

ラングラー

ボルボ

XC90

レクサス

ジープ

グランドチェロキー

寸法・重量

全長（mm）

4583

4925

4870

4953

4890

4834

全幅（mm）

2008

1980

1895

1923

1980

1943

全高（mm）

1967

1870

1845

1776

1870

1800

ホイールベース（mm）

2587

2850

3010

2984

2850

2915

↓最小回転半径（m）

5.8

5.9

6.2

6.1

↓車両重量（kg）

2240

2210

2050

2130

2420

2175

↓車両総重量（kg）

—

荷室容量（L）

—

640

1026

1010

性能・燃費

WLTC燃費（km/L）

8.3

8.6

10.8

8.5

9.8

JC08燃費（km/L）

—

EV航続距離（km）

—

↓0-100加速（秒）

—

7.1

8.4

最高速度（km/h）

—

230

—

208

パワーユニット

排気量（cc）

—

1969

3444

3604

最高出力（kW）

—

250

409

285

最大トルク（N·m）

—

350

650

353

フロントモーター（kW）

—

リアモーター（kW）

—

バッテリー容量（kWh）

—

燃料タンク（L）

—

燃料種別

—

無鉛プレミアムガソリン

駆動・足回り

駆動方式

4WD

4WD (AWD)

4WD

トランスミッション

—

8AT

10AT

8AT

フロントサスペンション

—

マクファーソンストラット

ダブルウィッシュボーン

マルチリンク

リアサスペンション

—

マルチリンク

フロントブレーキ

—

ベンチレーテッドディスク

リアブレーキ

—

ディスク

ベンチレーテッドディスク

タイヤサイズ

—

235/60R20

265/60R18

265/50R20

ホイールサイズ

—

乗車定員（人）

最低地上高（mm）

—

218

235

233

● 各行の最優値（数値のみ）｜↓ 小さい値が優位な項目｜Phase 1: 代表グレードの諸元を表示

装備項目

ランドローバー

ディフェンダー

トヨタ

ランドクルーザー250

ジープ

ラングラー

ボルボ

XC90

レクサス

ジープ

グランドチェロキー

エクステリア

LEDヘッドライト

● 標準

—

LEDフォグランプ

—

ルーフレール

● 標準

—

パワーバックドア

● 標準

—

ハンズフリーパワーバックドア

● 標準

—

インテリア

パノラマルーフ

○ MOP+15.0万

—

ヘッドアップディスプレイ

● 標準

—

デジタルインナーミラー

—

アンビエントライト

● 標準

—

プレミアムインテリアパッケージ

—

シート

本革シート

● 標準

—

パワーシート（運転席）

● 標準

—

シートヒーター（前席）

● 標準

—

シートベンチレーション

● 標準

—

メモリーシート

● 標準

—

リラックスモード（ゼログラビティ）

—

安全装備

全車速追従ACC

● 標準★★★

● 標準★★☆

● 標準★☆☆

—

車線維持支援 (LKA)

● 標準★★★

● 標準★★☆

● 標準★☆☆

—

後側方警報 (BSM)

● 標準

—

アラウンドビューモニター

● 標準

—

標識認識

● 標準

—

ドライバー異常時対応システム

● 標準

—

リモートパーキング

● 標準

—

後方クロストラフィック警報

● 標準

—

快適装備

ワイヤレス充電

● 標準

—

電動パーキングブレーキ

● 標準

—

オートブレーキホールド

● 標準

—

ステアリングヒーター

● 標準

—

後席エアコン吹出口

—

オーディオ・ナビ・通信

プレミアムサウンドシステム

● 標準

—

ディスプレイオーディオ（9型以上）

● 標準

—

コネクテッドサービス

● 標準

—

Apple CarPlay / Android Auto

● 標準

—

ETC2.0

▲ DOP+4.4万

—

収納・ユーティリティ

USB-C急速充電ポート

● 標準

—

荷室LED照明

● 標準

—

トノカバー（荷室）

—

V2H / 外部給電

—

タイヤ・ホイール

アルミホイール

● 標準

—

18インチ以上ホイール

● 標準

—

スペアタイヤ搭載

● 標準

—

● 標準標準装備

○ MOPMOP（メーカーOP）

▲ DOPDOP（ディーラーOP）

◆ PKGパッケージオプション

—非設定

★★★機能レベル（ADAS関連: ★=基本 ★★=中級 ★★★=高度）

装備調整後価格

⚠ 装備の有無は各メーカー公開情報に基づく推定値です。同一名称の装備でも機能レベルはメーカーにより異なります（例: 車線維持支援の制御レベル、ACCの対応速度域など）。詳細は各メーカー公式情報をご確認ください。

ランドローバー

ディフェンダー

トヨタ

ランドクルーザー250

ジープ

ラングラー

ボルボ

XC90

レクサス

ジープ

グランドチェロキー

ベース価格

828万円

590万円

808万円

1249万円

1150万円

1090万円

標準装備の市場価値

—

装備調整後価格

828万円

590万円

808万円

1249万円

1150万円

1090万円

装備を考慮した実質価格差

※ 装備の市場価格は比較対象車のオプション価格中央値による試算。機能レベルの差異は反映されていません。

ディフェンダー

基準（0%）

ランドクルーザー250

−28.7% 割安

ラングラー

−2.4% 割安

XC90

+50.8% 割高

+38.9% 割高

グランドチェロキー

+31.6% 割高

独自装備（このセグメントで唯一）

このセグメントに独自装備はありません

※各メーカー公開情報を基にした独自集計。装備の市場価格は比較対象車のメーカー公開オプション価格の中央値による試算値です。実際の価格は各メーカー公式情報をご確認ください。

データ出典・取得日

車種	スペック出典	装備出典	価格出典	取得時期	備考
ランドローバーディフェンダー	ランドローバー日本公式サイト	推定値（デフォルト装備セット）	ランドローバー公式サイト	2026-06	一部スペックは概算値を含みます
トヨタランドクルーザー250	トヨタ公式サイト	推定値（デフォルト装備セット）	トヨタ公式サイト	2026-06	—
ジープラングラー	ジープ日本公式サイト	推定値（デフォルト装備セット）	ジープ公式サイト	2026-06	一部スペックは概算値を含みます
ボルボ XC90	ボルボ日本公式サイト	推定値（デフォルト装備セット）	ボルボ公式サイト	2026-06	一部スペックは概算値を含みます
レクサス GX	レクサス公式サイト	推定値（デフォルト装備セット）	レクサス公式サイト	2026-06	—
ジープグランドチェロキー	ジープ日本公式サイト	推定値（デフォルト装備セット）	ジープ公式サイト	2026-06	一部スペックは概算値を含みます

※ 本サイトのデータは各メーカー公式サイトから取得した情報に基づいています。一部推定値を含む場合があります。最新の正確な情報は各メーカー公式サイトをご確認ください。装備の「推定値」は同セグメント車種の一般的な装備傾向に基づく参考値です。

ランドローバーディフェンダー — 競合比較

価格スペクトラム

主要諸元（31 項目）

装備マトリクス

競合インテリジェンス