SEGMENT·SCOPE/

トヨタ ハイラックス — 競合比較

トヨタ ハイラックス
トヨタ
ハイラックス
三菱 トライトン
三菱
トライトン

日本市場では三菱トライトンが唯一の正規販売ピックアップ。アウトドアやレジャー用途で根強いファンがいるカテゴリ。

価格(万円)
トヨタ ハイラックス
トヨタ
ハイラックス
三菱 トライトン
三菱
トライトン
400
450
500
550
600
650
2.8 Z ディーゼルターボ 4WD498万
2.8 Z アドベンチャー ディーゼルターボ 4WD550万
2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD552万
ICE
HV
e-POWER
PHEV
EV
帯=オプション加算幅
諸元項目
トヨタ
ハイラックス
三菱
トライトン
寸法・重量
全長(mm)
5330
5360
全幅(mm)
1890
1930
全高(mm)
1870
1820
ホイールベース(mm)
3090
3130
↓最小回転半径(m)
6.3
6.2
↓車両重量(kg)
2140〜2190
2120
↓車両総重量(kg)
2915〜2965
2895
荷室容量(L)
—
—
性能・燃費
WLTC燃費(km/L)
11.9
11.3
JC08燃費(km/L)
12.5
—
EV航続距離(km)
—
—
↓0-100加速(秒)
—
—
最高速度(km/h)
—
—
パワーユニット
排気量(cc)
2754
2439
最高出力(kW)
150
150
最大トルク(N·m)
500
470
フロントモーター(kW)
—
—
リアモーター(kW)
—
—
バッテリー容量(kWh)
—
—
燃料タンク(L)
80
75
燃料種別
軽油
軽油
駆動・足回り
駆動方式
4WD
4WD
トランスミッション
6AT
6AT
フロントサスペンション
ダブルウィッシュボーン
ダブルウィッシュボーン
リアサスペンション
リジッド
リーフスプリング
フロントブレーキ
ベンチレーテッドディスク
ベンチレーテッドディスク
リアブレーキ
ディスク
ドラム
タイヤサイズ
265/60R18
265/60R18
ホイールサイズ
18インチ
18インチ
乗車定員(人)
5
5
最低地上高(mm)
220
220
● 各行の最優値(数値のみ)|↓ 小さい値が優位な項目|点線下線=グレードにより値が異なる項目(範囲または全値を併記)
装備項目
トヨタ
ハイラックス
三菱
トライトン
エクステリア
LEDヘッドライト
● 標準
● 標準
LEDフォグランプ
● 標準
● 標準
ルーフレール
—
● 標準
パワーバックドア
—
—
ハンズフリーパワーバックドア
—
—
インテリア
パノラマルーフ
—
—
ヘッドアップディスプレイ
—
—
デジタルインナーミラー
—
—
アンビエントライト
—
—
プレミアムインテリアパッケージ
—
—
シート
本革シート
—
● 標準
パワーシート(運転席)
● 標準
● 標準
シートヒーター(前席)
—
● 標準
シートベンチレーション
—
—
メモリーシート
—
—
リラックスモード(ゼログラビティ)
—
—
安全装備
全車速追従ACC
● 標準
● 標準
車線維持支援 (LKA)
● 標準
● 標準
後側方警報 (BSM)
● 標準
● 標準
アラウンドビューモニター
● 標準
● 標準
標識認識
● 標準
● 標準
ドライバー異常時対応システム
—
—
リモートパーキング
—
—
後方クロストラフィック警報
● 標準
● 標準
快適装備
ワイヤレス充電
● 標準
—
電動パーキングブレーキ
● 標準
● 標準
オートブレーキホールド
● 標準
● 標準
ステアリングヒーター
● 標準
● 標準
後席エアコン吹出口
—
—
オーディオ・ナビ・通信
プレミアムサウンドシステム
—
—
ディスプレイオーディオ(9型以上)
● 標準
● 標準
コネクテッドサービス
○ MOP
—
Apple CarPlay / Android Auto
● 標準
● 標準
ETC2.0
—
—
収納・ユーティリティ
USB-C急速充電ポート
● 標準
● 標準
荷室LED照明
—
● 標準
トノカバー(荷室)
—
○ MOP+7.7万
V2H / 外部給電
—
—
タイヤ・ホイール
アルミホイール
● 標準
● 標準
18インチ以上ホイール
● 標準
● 標準
スペアタイヤ搭載
—
● 標準
● 標準標準装備
○ MOPMOP(メーカーOP)
▲ DOPDOP(ディーラーOP)
◆ PKGパッケージオプション
—非設定
★★★機能レベル(ADAS関連: ★=基本 ★★=中級 ★★★=高度)
装備調整後価格
⚠ 装備の有無は各メーカー公開情報に基づく推定値です。同一名称の装備でも機能レベルはメーカーにより異なります(例: 車線維持支援の制御レベル、ACCの対応速度域など)。詳細は各メーカー公式情報をご確認ください。
トヨタ
ハイラックス
三菱
トライトン
ベース価格
550万円
552万円
標準装備の市場価値
—
—
装備調整後価格
550万円
552万円
装備を考慮した実質価格差
※ 装備の市場価格は比較対象車のオプション価格中央値による試算。機能レベルの差異は反映されていません。
ハイラックス
基準(0%)
トライトン
+0.3% 割高
独自装備(このセグメントで唯一)
エクステリアルーフレールトライトンのみ標準
シート本革シートトライトンのみ標準
シートシートヒーター(前席)トライトンのみ標準
快適装備ワイヤレス充電ハイラックスのみ標準
オーディオ・ナビ・通信コネクテッドサービスハイラックスのみMOP
収納・ユーティリティ荷室LED照明トライトンのみ標準
収納・ユーティリティトノカバー(荷室)トライトンのみMOP
タイヤ・ホイールスペアタイヤ搭載トライトンのみ標準

※各メーカー公開情報を基にした独自集計。装備の市場価格は比較対象車のメーカー公開オプション価格の中央値による試算値です。実際の価格は各メーカー公式情報をご確認ください。

データ出典・取得日
車種スペック出典装備出典価格出典取得時期備考
トヨタ ハイラックスカーセンサー新車カタログ(メーカー発表諸元)カーセンサー新車カタログ装備表(取得できない項目は推定値)カーセンサー新車カタログ(メーカー発表諸元)2026-10現行生産中グレードから代表グレードを抽出。価格は消費税込み車両本体価格。
三菱 トライトンカーセンサー新車カタログ(メーカー発表諸元)カーセンサー新車カタログ装備表(取得できない項目は推定値)カーセンサー新車カタログ(メーカー発表諸元)2026-10現行生産中グレードから代表グレードを抽出。価格は消費税込み車両本体価格。

※ 本サイトのデータは各メーカー公式サイトから取得した情報に基づいています。一部推定値を含む場合があります。最新の正確な情報は各メーカー公式サイトをご確認ください。装備の「推定値」は同セグメント車種の一般的な装備傾向に基づく参考値です。