日産
リーフ
日産
アリア
トヨタ
bZ4X
スバル
ソルテラ
ヒョンデ
IONIQ 5
BYD
ATTO 3
アリア、bZ4X、Model Yなど100%電気で走るSUV/クロスオーバー。航続距離は400〜600kmに達し、BYDなど中国勢の参入で選択肢が急増中。
価格（万円）
日産
リーフ
日産
アリア
トヨタ
bZ4X
スバル
ソルテラ
ヒョンデ
IONIQ 5
BYD
ATTO 3
350
400
450
500
550
600
650
700
750
800
850
900
950
1000
1050
B5 S439万
B7 X519万
B7 G600万
AUTECH B5616万
NISMO B5660万
NISMO B7 レカロ製スポーツシート装着車723万
B6668万
B9747万
NISMO B6 e-4ORCE 4WD850万
NISMO B9 e-4ORCE プロパイロット 4WD951万
G480万
Z550万
ET-SS517万
ET-HS 4WD605万
ヴォヤージュ L499万
ヴォヤージュ524万
ラウンジ574万
ブラック スタイル418万
ベースモデル418万
ICE
HV
e-POWER
PHEV
EV
帯＝オプション加算幅諸元項目
日産
リーフ
日産
アリア
トヨタ
bZ4X
スバル
ソルテラ
ヒョンデ
IONIQ 5
BYD
ATTO 3
寸法・重量
全長（mm）
4360〜4420
4595〜4650
4690
4690
4660
4455
全幅（mm）
1810
1850
1860
1860
1890
1875
全高（mm）
1550
1655
1650
1650
1650
1615
ホイールベース（mm）
2690
2775
2850
2850
3000
2720
↓最小回転半径（m）
5.3
5.4
5.6
5.6
5.9
5.3
↓車両重量（kg）
1750〜1920
1920〜2210
1830〜1880
1880〜2000
2000〜2060
1750
↓車両総重量（kg）
2025〜2195
2195〜2485
2105〜2155
2155〜2275
2275〜2335
—
荷室容量（L）
—
—
—
—
—
—
性能・燃費
WLTC燃費（km/L）
—
—
—
—
—
—
JC08燃費（km/L）
—
—
—
—
—
—
EV航続距離（km）
521〜702
395〜640
544〜746
687〜746
703
470
↓0-100加速（秒）
—
3.8〜7.5
6.9〜7
6.9
3.4〜8.5
—
最高速度（km/h）
—
160〜200
160
160
185〜260
—
パワーユニット
排気量（cc）
—
—
—
—
—
—
最高出力（kW）
—
—
—
—
—
—
最大トルク（N·m）
—
—
—
—
—
—
フロントモーター（kW）
130〜160
160〜320
124〜167
167〜252
168
150
リアモーター（kW）
—
125〜178
80
80
160〜282
—
バッテリー容量（kWh）
55〜78
65
71.4
71.4
77.4〜84
60.5
燃料タンク（L）
—
—
—
—
—
—
燃料種別
—
—
—
—
—
—
駆動・足回り
駆動方式
FF
FF / 4WD
FF
FF / 4WD
RR
FF
トランスミッション
電気式（1速減速機）
電気式（1速減速機）
電気式（1速減速機）
電気式（1速減速機）
電気式（1速減速機）
電気式（1速減速機）
フロントサスペンション
マクファーソンストラット
マクファーソンストラット
マクファーソンストラット
マクファーソンストラット
マクファーソンストラット
マクファーソンストラット
リアサスペンション
マルチリンク
マルチリンク
ダブルウィッシュボーン
ダブルウィッシュボーン
マルチリンク
マルチリンク
フロントブレーキ
ベンチレーテッドディスク
ベンチレーテッドディスク
ベンチレーテッドディスク
ベンチレーテッドディスク
ベンチレーテッドディスク
ベンチレーテッドディスク
リアブレーキ
ベンチレーテッドディスク
ベンチレーテッドディスク
ベンチレーテッドディスク
ベンチレーテッドディスク
ディスク
ディスク
タイヤサイズ
215/55R18 / 235/45R19 / 235/45ZR19
235/55R19 / 255/45R20
235/60R18
235/60R18
235/55R19
235/50R18
ホイールサイズ
18インチ / 19インチ
19インチ / 20インチ
18インチ
18インチ
19インチ
18インチ
乗車定員（人）
5
5
5
5
5
5
最低地上高（mm）
140
170〜180
180
210
160
—
● 各行の最優値（数値のみ）｜↓ 小さい値が優位な項目｜点線下線＝グレードにより値が異なる項目（範囲または全値を併記）
装備項目
日産
リーフ
日産
アリア
トヨタ
bZ4X
スバル
ソルテラ
ヒョンデ
IONIQ 5
BYD
ATTO 3
エクステリア
LEDヘッドライト
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
LEDフォグランプ
—
● 標準
—
—
—
—
ルーフレール
○ MOP
○ MOP
○ MOP
○ MOP
—
—
パワーバックドア
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
ハンズフリーパワーバックドア
● 標準
—
● 標準
● 標準
● 標準
—
インテリア
パノラマルーフ
○ MOP
○ MOP
● 標準
○ MOP
—
● 標準
ヘッドアップディスプレイ
—
—
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
デジタルインナーミラー
● 標準
—
● 標準
● 標準
—
—
アンビエントライト
● 標準
—
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
プレミアムインテリアパッケージ
—
—
—
—
—
—
シート
本革シート
—
—
—
● 標準
—
—
パワーシート（運転席）
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
シートヒーター（前席）
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
シートベンチレーション
—
—
● 標準
—
● 標準
—
メモリーシート
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
—
リラックスモード（ゼログラビティ）
—
—
—
—
● 標準
—
安全装備
全車速追従ACC
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
車線維持支援 (LKA)
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
後側方警報 (BSM)
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
アラウンドビューモニター
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
標識認識
● 標準
—
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
ドライバー異常時対応システム
● 標準
—
—
—
—
—
リモートパーキング
—
—
—
—
—
—
後方クロストラフィック警報
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
快適装備
ワイヤレス充電
● 標準
—
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
電動パーキングブレーキ
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
オートブレーキホールド
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
ステアリングヒーター
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
—
後席エアコン吹出口
—
—
—
—
—
—
オーディオ・ナビ・通信
プレミアムサウンドシステム
● 標準
○ MOP
● 標準
● 標準
—
—
ディスプレイオーディオ（9型以上）
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
コネクテッドサービス
○ MOP
○ MOP
○ MOP
○ MOP
○ MOP
—
Apple CarPlay / Android Auto
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
ETC2.0
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
—
● 標準
収納・ユーティリティ
USB-C急速充電ポート
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
荷室LED照明
—
—
—
—
—
—
トノカバー（荷室）
● 標準
—
● 標準
● 標準
—
—
V2H / 外部給電
○ MOP
—
● 標準
● 標準
● 標準
—
タイヤ・ホイール
アルミホイール
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
18インチ以上ホイール
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
スペアタイヤ搭載
—
—
—
—
—
—
● 標準標準装備
○ MOPMOP（メーカーOP）
▲ DOPDOP（ディーラーOP）
◆ PKGパッケージオプション
—非設定
★★★機能レベル（ADAS関連: ★=基本 ★★=中級 ★★★=高度）
装備調整後価格
⚠ 装備の有無は各メーカー公開情報に基づく推定値です。同一名称の装備でも機能レベルはメーカーにより異なります（例: 車線維持支援の制御レベル、ACCの対応速度域など）。詳細は各メーカー公式情報をご確認ください。
日産
リーフ
日産
アリア
トヨタ
bZ4X
スバル
ソルテラ
ヒョンデ
IONIQ 5
BYD
ATTO 3
ベース価格
616万円
850万円
550万円
605万円
524万円
418万円
標準装備の市場価値
—
—
—
—
—
—
装備調整後価格
616万円
850万円
550万円
605万円
524万円
418万円
装備を考慮した実質価格差
※ 装備の市場価格は比較対象車のオプション価格中央値による試算。機能レベルの差異は反映されていません。
リーフ
基準（0%）
アリア
+37.9% 割高
bZ4X
−10.7% 割安
ソルテラ
−1.8% 割安
IONIQ 5
−15.0% 割安
ATTO 3
−32.2% 割安
独自装備（このセグメントで唯一）
エクステリアLEDフォグランプアリアのみ標準
シート本革シートソルテラのみ標準
シートリラックスモード（ゼログラビティ）IONIQ 5のみ標準
安全装備ドライバー異常時対応システムリーフのみ標準
※各メーカー公開情報を基にした独自集計。装備の市場価格は比較対象車のメーカー公開オプション価格の中央値による試算値です。実際の価格は各メーカー公式情報をご確認ください。
データ出典・取得日
| 車種 | スペック出典 | 装備出典 | 価格出典 | 取得時期 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|
| 日産 リーフ | カーセンサー新車カタログ（メーカー発表諸元） | カーセンサー新車カタログ装備表（取得できない項目は推定値） | カーセンサー新車カタログ（メーカー発表諸元） | 2026-10 | 現行生産中グレードから代表グレードを抽出。価格は消費税込み車両本体価格。 |
| 日産 アリア | カーセンサー新車カタログ（メーカー発表諸元） | カーセンサー新車カタログ装備表（取得できない項目は推定値） | カーセンサー新車カタログ（メーカー発表諸元） | 2026-10 | 現行生産中グレードから代表グレードを抽出。価格は消費税込み車両本体価格。 |
| トヨタ bZ4X | カーセンサー新車カタログ（メーカー発表諸元） | カーセンサー新車カタログ装備表（取得できない項目は推定値） | カーセンサー新車カタログ（メーカー発表諸元） | 2026-10 | 現行生産中グレードから代表グレードを抽出。価格は消費税込み車両本体価格。 |
| スバル ソルテラ | カーセンサー新車カタログ（メーカー発表諸元） | カーセンサー新車カタログ装備表（取得できない項目は推定値） | カーセンサー新車カタログ（メーカー発表諸元） | 2026-10 | 現行生産中グレードから代表グレードを抽出。価格は消費税込み車両本体価格。 |
| ヒョンデ IONIQ 5 | カーセンサー新車カタログ（メーカー発表諸元） | カーセンサー新車カタログ装備表（取得できない項目は推定値） | カーセンサー新車カタログ（メーカー発表諸元） | 2026-10 | 現行生産中グレードから代表グレードを抽出。価格は消費税込み車両本体価格。 |
| BYD ATTO 3 | カーセンサー新車カタログ（メーカー発表諸元） | カーセンサー新車カタログ装備表（取得できない項目は推定値） | カーセンサー新車カタログ（メーカー発表諸元） | 2026-10 | 現行生産中グレードから代表グレードを抽出。価格は消費税込み車両本体価格。 |
※ 本サイトのデータは各メーカー公式サイトから取得した情報に基づいています。一部推定値を含む場合があります。最新の正確な情報は各メーカー公式サイトをご確認ください。装備の「推定値」は同セグメント車種の一般的な装備傾向に基づく参考値です。