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スバル レヴォーグ レイバック — 競合比較

スバル レヴォーグ レイバック
スバル
レヴォーグ レイバック
スバル レヴォーグ
スバル
レヴォーグ
トヨタ カローラ ツーリング
トヨタ
カローラ ツーリング
ボルボ V60
ボルボ
V60
プジョー 308 SW
プジョー
308 SW

レヴォーグ、カローラツーリング、V60が代表格。低重心の走行安定性と実用的な荷室が魅力。日本市場では希少になりつつあるカテゴリ。

価格(万円)
スバル レヴォーグ レイバック
スバル
レヴォーグ レイバック
スバル レヴォーグ
スバル
レヴォーグ
トヨタ カローラ ツーリング
トヨタ
カローラ ツーリング
ボルボ V60
ボルボ
V60
プジョー 308 SW
プジョー
308 SW
150
200
250
300
350
400
450
500
550
600
650
700
750
800
850
900
950
1000
1.8 リミテッド EX 4WD406万
1.8 ブラック セレクション 4WD425万
2.5 プレミアム ブラック S:HEV EX 4WD425万
2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD452万
1.8 スマート エディション EX 4WD363万
1.8 Vスポーツ 4WD369万
1.8 GT-H EX 4WD380万
1.8 STI スポーツ EX 4WD441万
1.8 STI スポーツ EX ブラック インテリア セレクション 4WD441万
1.8 STI スポーツR-ブラックリミテッド 4WD469万
1.8 ハイブリッド X245万
1.8 ハイブリッド G281万
1.8 ハイブリッド WxB318万
1.8 ハイブリッド アクティブ スポーツ328万
コア B4659万
ウルトラ B4 クラシック エディション739万
ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド セレクション 4WD939万
GT ハイブリッド539万
ICE
HV
e-POWER
PHEV
EV
帯=オプション加算幅
諸元項目
スバル
レヴォーグ レイバック
スバル
レヴォーグ
トヨタ
カローラ ツーリング
ボルボ
V60
プジョー
308 SW
寸法・重量
全長(mm)
4740〜4770
4760
4495
4780
4660
全幅(mm)
1820
1800
1745
1850
1852
全高(mm)
1550〜1570
1500
1460
1435
1490
ホイールベース(mm)
2670〜2680
2670
2640
2870
2733
↓最小回転半径(m)
5.4〜5.5
5.5
5〜5.3
5.5〜5.7
5.6
↓車両重量(kg)
1600〜1700
1570〜1600
1350〜1390
1690〜2050
1480
↓車両総重量(kg)
1875〜1975
1845〜1875
1625〜1665
1965〜2325
—
荷室容量(L)
—
—
—
—
608
性能・燃費
WLTC燃費(km/L)
14.1〜19
13.8
26.7〜28.8
15.5〜17.3
20.4
JC08燃費(km/L)
15.7〜22.9
15.6
—
—
22.7
EV航続距離(km)
—
—
—
—
—
↓0-100加速(秒)
—
—
—
—
9.7
最高速度(km/h)
—
—
—
—
210
パワーユニット
排気量(cc)
1795〜2498
1795
1797
1968
1199
最高出力(kW)
118〜130
130
72
132〜145
100
最大トルク(N·m)
209〜300
300
142
280〜300
230
フロントモーター(kW)
—
—
—
—
—
リアモーター(kW)
—
—
—
—
—
バッテリー容量(kWh)
—
—
—
—
—
燃料タンク(L)
63
63
43
60
51
燃料種別
レギュラー
レギュラー
レギュラー
ハイオク
ハイオク
駆動・足回り
駆動方式
4WD
4WD
FF
FF / 4WD
FF
トランスミッション
CVT
CVT
CVT
7AT / 8AT
6AT
フロントサスペンション
マクファーソンストラット
マクファーソンストラット
マクファーソンストラット
ダブルウィッシュボーン
マクファーソンストラット
リアサスペンション
ダブルウィッシュボーン
ダブルウィッシュボーン
ダブルウィッシュボーン
マルチリンク
トーションビーム
フロントブレーキ
ベンチレーテッドディスク
ベンチレーテッドディスク
ベンチレーテッドディスク
ディスク
ベンチレーテッドディスク
リアブレーキ
ベンチレーテッドディスク
ベンチレーテッドディスク
ディスク
ディスク
ディスク
タイヤサイズ
225/55R18
225/45R18
195/65R15 / 205/55R16 / 215/45R17
225/50R17 / 235/45R18 / 235/40R19
225/40R18
ホイールサイズ
18インチ
18インチ
15インチ / 16インチ / 17インチ
17インチ / 18インチ / 19インチ
18インチ
乗車定員(人)
5
5
5
5
5
最低地上高(mm)
180〜200
150
130
150
—
● 各行の最優値(数値のみ)|↓ 小さい値が優位な項目|点線下線=グレードにより値が異なる項目(範囲または全値を併記)
装備項目
スバル
レヴォーグ レイバック
スバル
レヴォーグ
トヨタ
カローラ ツーリング
ボルボ
V60
プジョー
308 SW
エクステリア
LEDヘッドライト
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
LEDフォグランプ
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
—
ルーフレール
—
—
○ MOP
● 標準
● 標準
パワーバックドア
● 標準
● 標準
—
● 標準
● 標準
ハンズフリーパワーバックドア
—
—
—
—
—
インテリア
パノラマルーフ
○ MOP
○ MOP
—
● 標準
—
ヘッドアップディスプレイ
—
● 標準
○ MOP+3.3万
—
—
デジタルインナーミラー
—
● 標準
—
—
—
アンビエントライト
—
● 標準
—
—
—
プレミアムインテリアパッケージ
—
—
—
—
—
シート
本革シート
● 標準
● 標準
—
● 標準
—
パワーシート(運転席)
● 標準
● 標準
—
● 標準
● 標準
シートヒーター(前席)
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
シートベンチレーション
—
—
—
—
—
メモリーシート
● 標準
● 標準
—
● 標準
—
リラックスモード(ゼログラビティ)
—
—
—
—
—
安全装備
全車速追従ACC
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
車線維持支援 (LKA)
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
後側方警報 (BSM)
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
アラウンドビューモニター
● 標準
● 標準
—
● 標準
● 標準
標識認識
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
ドライバー異常時対応システム
—
—
—
—
—
リモートパーキング
—
—
—
—
—
後方クロストラフィック警報
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
快適装備
ワイヤレス充電
● 標準
● 標準
○ MOP+2.2万
● 標準
—
電動パーキングブレーキ
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
オートブレーキホールド
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
ステアリングヒーター
—
—
● 標準
● 標準
● 標準
後席エアコン吹出口
—
—
—
—
—
オーディオ・ナビ・通信
プレミアムサウンドシステム
● 標準
● 標準
—
○ MOP
—
ディスプレイオーディオ(9型以上)
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
コネクテッドサービス
○ MOP
○ MOP
○ MOP
○ MOP
○ MOP
Apple CarPlay / Android Auto
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
ETC2.0
—
—
● 標準
● 標準
—
収納・ユーティリティ
USB-C急速充電ポート
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
荷室LED照明
—
—
—
● 標準
● 標準
トノカバー(荷室)
—
● 標準
● 標準
—
—
V2H / 外部給電
—
—
○ MOP
—
—
タイヤ・ホイール
アルミホイール
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
18インチ以上ホイール
● 標準
● 標準
—
● 標準
● 標準
スペアタイヤ搭載
—
—
—
—
—
● 標準標準装備
○ MOPMOP(メーカーOP)
▲ DOPDOP(ディーラーOP)
◆ PKGパッケージオプション
—非設定
★★★機能レベル(ADAS関連: ★=基本 ★★=中級 ★★★=高度)
装備調整後価格
⚠ 装備の有無は各メーカー公開情報に基づく推定値です。同一名称の装備でも機能レベルはメーカーにより異なります(例: 車線維持支援の制御レベル、ACCの対応速度域など)。詳細は各メーカー公式情報をご確認ください。
スバル
レヴォーグ レイバック
スバル
レヴォーグ
トヨタ
カローラ ツーリング
ボルボ
V60
プジョー
308 SW
ベース価格
425万円
441万円
318万円
739万円
539万円
標準装備の市場価値
▲2.2万円
●▲5.5万円
—
▲2.2万円
—
装備調整後価格
422万円
436万円
318万円
737万円
539万円
装備を考慮した実質価格差
※ 装備の市場価格は比較対象車のオプション価格中央値による試算。機能レベルの差異は反映されていません。
レヴォーグ レイバック
基準(0%)
レヴォーグ
+3.1% 割高
カローラ ツーリング
−24.7% 割安
V60
+74.4% 割高
308 SW
+27.6% 割高
独自装備(このセグメントで唯一)
インテリアデジタルインナーミラーレヴォーグのみ標準
インテリアアンビエントライトレヴォーグのみ標準
収納・ユーティリティV2H / 外部給電カローラ ツーリングのみMOP

※各メーカー公開情報を基にした独自集計。装備の市場価格は比較対象車のメーカー公開オプション価格の中央値による試算値です。実際の価格は各メーカー公式情報をご確認ください。

データ出典・取得日
車種スペック出典装備出典価格出典取得時期備考
スバル レヴォーグ レイバックカーセンサー新車カタログ(メーカー発表諸元)カーセンサー新車カタログ装備表(取得できない項目は推定値)カーセンサー新車カタログ(メーカー発表諸元)2026-10現行生産中グレードから代表グレードを抽出。価格は消費税込み車両本体価格。
スバル レヴォーグカーセンサー新車カタログ(メーカー発表諸元)カーセンサー新車カタログ装備表(取得できない項目は推定値)カーセンサー新車カタログ(メーカー発表諸元)2026-10現行生産中グレードから代表グレードを抽出。価格は消費税込み車両本体価格。
トヨタ カローラ ツーリングカーセンサー新車カタログ(メーカー発表諸元)カーセンサー新車カタログ装備表(取得できない項目は推定値)カーセンサー新車カタログ(メーカー発表諸元)2026-10現行生産中グレードから代表グレードを抽出。価格は消費税込み車両本体価格。
ボルボ V60カーセンサー新車カタログ(メーカー発表諸元)カーセンサー新車カタログ装備表(取得できない項目は推定値)カーセンサー新車カタログ(メーカー発表諸元)2026-10現行生産中グレードから代表グレードを抽出。価格は消費税込み車両本体価格。
プジョー 308 SWカーセンサー新車カタログ(メーカー発表諸元)カーセンサー新車カタログ装備表(取得できない項目は推定値)カーセンサー新車カタログ(メーカー発表諸元)2026-10現行生産中グレードから代表グレードを抽出。価格は消費税込み車両本体価格。

※ 本サイトのデータは各メーカー公式サイトから取得した情報に基づいています。一部推定値を含む場合があります。最新の正確な情報は各メーカー公式サイトをご確認ください。装備の「推定値」は同セグメント車種の一般的な装備傾向に基づく参考値です。