レクサス LX 競合比較 | 価格・諸元・装備

レクサス

日産

ムラーノ

トヨタ

ランドクルーザー250

ジープ

ラングラー

ランドローバー

ディフェンダー

ボルボ

XC90

ランドクルーザーに代表される大型SUV。本格的なオフロード性能と高いリセールバリューが特徴。価格帯は500万円超。

価格（万円）

レクサス

日産

ムラーノ

トヨタ

ランドクルーザー250

ジープ

ラングラー

ランドローバー

ディフェンダー

ボルボ

XC90

500

550

600

650

700

750

800

850

900

950

1000

1050

1100

1150

1200

1250

1300

1350

1400

1450

1500

1550

1600

1650

1700

1750

1800

1850

1900

1950

2000

2050

2100

2150

2200

2250

2300

600 4WD1450万

600 オーバートレイルプラス 4WD1490万

700h 4WD1590万

700h ヒデキマツヤマエディション 4WD1700万

600 エグゼクティブ 4WD2000万

700h エグゼクティブ 4WD2100万

SV796万

2.7 VX 4WD578万

アンリミテッドスポーツ 4WD814万

ルビコン 4WD874万

アンリミテッドサハラ 4WD884万

アンリミテッドホワイトキャップ 4WD894万

アンリミテッドルビコン 4WD934万

アンリミテッドホワイトキャップウィズトリップトップ 4WD974万

110 Xダイナミック SE 2.0L P300e 4WD932万

90 Xダイナミック HSE 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD1016万

110 ハクバエディションディーゼルターボ 4WD1131万

130 アウトバウンド 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD1261万

90 V8 5.0L P525 4WD1627万

110 オクタブラック 4.4L P635 4WD2250万

プラス B5 AWD 4WD1019万

ウルトラ B5 AWD 4WD1099万

ウルトラ T8 AWD プラグインハイブリッド 4WD1294万

ウルトラ T8 AWD プラグインハイブリッドブライトエディション 4WD1339万

ICE

e-POWER

PHEV

帯＝オプション加算幅

諸元項目

レクサス

日産

ムラーノ

トヨタ

ランドクルーザー250

ジープ

ラングラー

ランドローバー

ディフェンダー

ボルボ

XC90

寸法・重量

全長（mm）

5100

4900

4925

4320〜4870

4510〜5280

4953

全幅（mm）

1990

1980

1895〜1930

2000〜2070

1960

全高（mm）

1890〜1900

1725

1930

1845〜1860

1970〜2000

1776

ホイールベース（mm）

2850

2825

2850

2460〜3010

2590〜3020

2984

↓最小回転半径（m）

—

5.3〜6.2

5.3〜6.1

↓車両重量（kg）

2580〜2770

—

2240

1960〜2110

2330〜2610

2110〜2300

↓車両総重量（kg）

2820〜3145

—

2625

2180〜2385

—

2495〜2685

荷室容量（L）

—

600〜640

性能・燃費

WLTC燃費（km/L）

8〜9.3

—

7.5

9.2〜9.8

10.5〜11

12〜13.3

JC08燃費（km/L）

—

9.3〜10.8

—

EV航続距離（km）

—

↓0-100加速（秒）

—

5.5〜7.1

最高速度（km/h）

—

230

パワーユニット

排気量（cc）

3444

1997

2693

1995

1997〜4999

1968

最高出力（kW）

300〜305

180

120

200

257〜467

184〜233

最大トルク（N·m）

650

352

246

400

625〜750

360〜400

フロントモーター（kW）

—

リアモーター（kW）

—

107

バッテリー容量（kWh）

—

18.8

燃料タンク（L）

68〜80

—

66〜81

85〜90

燃料種別

ハイオク

—

レギュラー

ハイオク / 軽油

ハイオク

駆動・足回り

駆動方式

4WD

トランスミッション

10AT

9速AT

6AT

8AT

フロントサスペンション

ダブルウィッシュボーン

—

ダブルウィッシュボーン

コイルリジッド

ダブルウィッシュボーン

リアサスペンション

トレーリングリンク

—

トレーリングリンク車軸式

コイルリジッド

マルチリンク

フロントブレーキ

ベンチレーテッドディスク

—

ベンチレーテッドディスク

ディスク

リアブレーキ

ベンチレーテッドディスク

—

ベンチレーテッドディスク

ディスク

ベンチレーテッドディスク

ディスク

タイヤサイズ

265/55R20 / 265/65R18 / 265/50R22

—

265/65R18

245/75R17 / LT255/75R17 / 255/70R18

255/60R20 / 275/45R22 / 275/60R20

275/45R20 / 275/35R22 / 275/40R21

ホイールサイズ

20インチ / 18インチ / 22インチ

—

18インチ

17インチ / 18インチ

20インチ / 22インチ

20インチ / 22インチ / 21インチ

乗車定員（人）

4〜7

4〜5

最低地上高（mm）

200〜210

—

220

—

210〜230

● 各行の最優値（数値のみ）｜↓ 小さい値が優位な項目｜点線下線＝グレードにより値が異なる項目（範囲または全値を併記）

装備項目

レクサス

日産

ムラーノ

トヨタ

ランドクルーザー250

ジープ

ラングラー

ランドローバー

ディフェンダー

ボルボ

XC90

エクステリア

LEDヘッドライト

● 標準

LEDフォグランプ

● 標準

○ MOP

● 標準

—

ルーフレール

● 標準

—

● 標準

パワーバックドア

● 標準

—

● 標準

ハンズフリーパワーバックドア

—

● 標準

—

● 標準

—

インテリア

パノラマルーフ

● 標準

○ MOP

● 標準

—

● 標準

ヘッドアップディスプレイ

—

● 標準

—

● 標準

デジタルインナーミラー

—

● 標準

—

● 標準

アンビエントライト

—

● 標準

—

● 標準

プレミアムインテリアパッケージ

—

◆ PKGPKG

—

● 標準

シート

本革シート

● 標準

—

● 標準

パワーシート（運転席）

● 標準

シートヒーター（前席）

● 標準

○ MOP

● 標準

シートベンチレーション

—

● 標準

—

● 標準

メモリーシート

● 標準

—

● 標準

リラックスモード（ゼログラビティ）

—

安全装備

全車速追従ACC

● 標準

● 標準★★★

● 標準

車線維持支援 (LKA)

● 標準

● 標準★★★

● 標準

—

● 標準

後側方警報 (BSM)

● 標準

アラウンドビューモニター

● 標準

○ MOP★★★

● 標準

—

● 標準

標識認識

● 標準

ドライバー異常時対応システム

—

● 標準★★★

—

● 標準

● 標準★★☆

リモートパーキング

—

● 標準

後方クロストラフィック警報

● 標準

快適装備

ワイヤレス充電

● 標準

電動パーキングブレーキ

● 標準

オートブレーキホールド

● 標準

ステアリングヒーター

● 標準

後席エアコン吹出口

—

● 標準

—

オーディオ・ナビ・通信

プレミアムサウンドシステム

● 標準

—

● 標準

○ MOP

ディスプレイオーディオ（9型以上）

● 標準

コネクテッドサービス

○ MOP

● 標準

○ MOP

—

○ MOP

Apple CarPlay / Android Auto

● 標準

ETC2.0

● 標準

▲ DOP

● 標準

—

● 標準

収納・ユーティリティ

USB-C急速充電ポート

● 標準

荷室LED照明

—

● 標準

—

トノカバー（荷室）

—

● 標準

—

V2H / 外部給電

● 標準

—

○ MOP

—

タイヤ・ホイール

アルミホイール

● 標準

18インチ以上ホイール

● 標準

スペアタイヤ搭載

—

● 標準

—

● 標準標準装備

○ MOPMOP（メーカーOP）

▲ DOPDOP（ディーラーOP）

◆ PKGパッケージオプション

—非設定

★★★機能レベル（ADAS関連: ★=基本 ★★=中級 ★★★=高度）

装備調整後価格

⚠ 装備の有無は各メーカー公開情報に基づく推定値です。同一名称の装備でも機能レベルはメーカーにより異なります（例: 車線維持支援の制御レベル、ACCの対応速度域など）。詳細は各メーカー公式情報をご確認ください。

レクサス

日産

ムラーノ

トヨタ

ランドクルーザー250

ジープ

ラングラー

ランドローバー

ディフェンダー

ボルボ

XC90

ベース価格

1700万円

796万円

578万円

894万円

1261万円

1294万円

標準装備の市場価値

—

装備調整後価格

1700万円

796万円

578万円

894万円

1261万円

1294万円

装備を考慮した実質価格差

※ 装備の市場価格は比較対象車のオプション価格中央値による試算。機能レベルの差異は反映されていません。

基準（0%）

ムラーノ

−53.2% 割安

ランドクルーザー250

−66.0% 割安

ラングラー

−47.4% 割安

ディフェンダー

−25.8% 割安

XC90

−23.9% 割安

独自装備（このセグメントで唯一）

快適装備後席エアコン吹出口ムラーノのみ標準

収納・ユーティリティトノカバー（荷室）ムラーノのみ標準

※各メーカー公開情報を基にした独自集計。装備の市場価格は比較対象車のメーカー公開オプション価格の中央値による試算値です。実際の価格は各メーカー公式情報をご確認ください。

データ出典・取得日

車種	スペック出典	装備出典	価格出典	取得時期	備考
レクサス LX	カーセンサー新車カタログ（メーカー発表諸元）	カーセンサー新車カタログ装備表（取得できない項目は推定値）	カーセンサー新車カタログ（メーカー発表諸元）	2026-10	現行生産中グレードから代表グレードを抽出。価格は消費税込み車両本体価格。
日産ムラーノ	日産公式サイト	推定値（デフォルト装備セット）	日産公式サイト（米国製乗用車認定制度活用・2026年6月3日受注開始）	2026-09	米国生産の輸入モデル。単一グレード（SV）展開。一部諸元は未公表のため空欄です。
トヨタランドクルーザー250	カーセンサー新車カタログ（メーカー発表諸元）	カーセンサー新車カタログ装備表（取得できない項目は推定値）	カーセンサー新車カタログ（メーカー発表諸元）	2026-10	現行生産中グレードから代表グレードを抽出。価格は消費税込み車両本体価格。
ジープラングラー	カーセンサー新車カタログ（メーカー発表諸元）	カーセンサー新車カタログ装備表（取得できない項目は推定値）	カーセンサー新車カタログ（メーカー発表諸元）	2026-10	現行生産中グレードから代表グレードを抽出。価格は消費税込み車両本体価格。
ランドローバーディフェンダー	カーセンサー新車カタログ（メーカー発表諸元）	カーセンサー新車カタログ装備表（取得できない項目は推定値）	カーセンサー新車カタログ（メーカー発表諸元）	2026-10	現行生産中グレードから代表グレードを抽出。価格は消費税込み車両本体価格。
ボルボ XC90	カーセンサー新車カタログ（メーカー発表諸元）	カーセンサー新車カタログ装備表（取得できない項目は推定値）	カーセンサー新車カタログ（メーカー発表諸元）	2026-10	現行生産中グレードから代表グレードを抽出。価格は消費税込み車両本体価格。

※ 本サイトのデータは各メーカー公式サイトから取得した情報に基づいています。一部推定値を含む場合があります。最新の正確な情報は各メーカー公式サイトをご確認ください。装備の「推定値」は同セグメント車種の一般的な装備傾向に基づく参考値です。

レクサス LX — 競合比較

価格スペクトラム

主要諸元（31 項目）

装備マトリクス

競合インテリジェンス