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アリア、bZ4X、Model Yなど100%電気で走るSUV/クロスオーバー。航続距離は400〜600kmに達し、BYDなど中国勢の参入で選択肢が急増中。
価格（万円）
ヒョンデ
IONIQ 5
日産
アリア
日産
リーフ
T
トヨタ
bZ4X
スバル
ソルテラ
B
BYD
ATTO 3
350
400
450
500
550
600
650
700
750
800
850
900
950
1000
1050
ICE
HV
e-POWER
PHEV
EV
FCEV
帯＝オプション加算幅諸元項目
ヒョンデ
IONIQ 5
日産
アリア
日産
リーフ
トヨタ
bZ4X
スバル
ソルテラ
BYD
ATTO 3
寸法・重量
全長（mm）
4660
4595〜4650
4360〜4420
4690
4690
4545
全幅（mm）
1890
1850
1810
1860
1860
1855
全高（mm）
1650
1655
1550
1650
1650
1695
ホイールベース（mm）
3000
2775
2690
2850
2850
2765
↓最小回転半径（m）
5.9
5.4
5.3
5.6
5.6
5.6
↓車両重量（kg）
2000〜2060
1920〜2210
1750〜1920
1830〜1880
1880〜2000
1750〜1880
↓車両総重量（kg）
2275〜2335
2195〜2485
2025〜2195
2105〜2155
2155〜2275
—
荷室容量（L）
—
—
—
—
—
440
性能・燃費
WLTC燃費（km/L）
—
—
—
—
—
—
JC08燃費（km/L）
—
—
—
—
—
—
EV航続距離（km）
703
395〜640
521〜702
544〜746
687〜746
550〜620
↓0-100加速（秒）
3.4〜8.5
3.8〜7.5
—
6.9〜7
6.9
4〜7.9
最高速度（km/h）
185〜260
160〜200
—
160
160
—
パワーユニット
排気量（cc）
—
—
—
—
—
—
最高出力（kW）
—
—
—
—
—
—
最大トルク（N·m）
—
—
—
—
—
480〜560
フロントモーター（kW）
168
160〜320
130〜160
124〜167
167〜252
100
リアモーター（kW）
160〜282
125〜178
—
80
80
230
バッテリー容量（kWh）
77.4〜84
65
55〜78
71.4
71.4
74.88
燃料タンク（L）
—
—
—
—
—
—
燃料種別
—
—
—
—
—
—
駆動・足回り
駆動方式
RR
FF / 4WD
FF
FF
FF / 4WD
RR / 4WD
トランスミッション
電気式（1速減速機）
電気式（1速減速機）
電気式（1速減速機）
電気式（1速減速機）
電気式（1速減速機）
電気式（1速減速機）
フロントサスペンション
マクファーソンストラット
マクファーソンストラット
マクファーソンストラット
マクファーソンストラット
マクファーソンストラット
マクファーソンストラット
リアサスペンション
マルチリンク
マルチリンク
マルチリンク
ダブルウィッシュボーン
ダブルウィッシュボーン
マルチリンク
フロントブレーキ
ベンチレーテッドディスク
ベンチレーテッドディスク
ベンチレーテッドディスク
ベンチレーテッドディスク
ベンチレーテッドディスク
ベンチレーテッドディスク
リアブレーキ
ディスク
ベンチレーテッドディスク
ベンチレーテッドディスク
ベンチレーテッドディスク
ベンチレーテッドディスク
ディスク
タイヤサイズ
235/55R19
235/55R19 / 255/45R20
215/55R18 / 235/45R19 / 235/45ZR19
235/60R18
235/60R18
225/55R18 / 235/45R19
ホイールサイズ
19インチ
19インチ / 20インチ
18インチ / 19インチ
18インチ
18インチ
18インチ / 19インチ
乗車定員（人）
5
5
5
5
5
5
最低地上高（mm）
160
170〜180
140
180
210
—
● 各行の最優値（数値のみ）｜↓ 小さい値が優位な項目｜点線下線＝グレードにより値が異なる項目（範囲または全値を併記）
装備ごとに、オーナーが「購入の決め手」、見送った人が「足りなかった」、検討中の人が「重視している」として選んだ人数です（5人以上のみ表示）。
装備項目
ヒョンデ
IONIQ 5
日産
アリア
日産
リーフ
トヨタ
bZ4X
スバル
ソルテラ
BYD
ATTO 3
エクステリア
LEDヘッドライト
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
LEDフォグランプ
—
● 標準
—
—
—
—
ルーフレール
—
○ MOP
○ MOP
○ MOP
○ MOP
—
パワーバックドア
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
ハンズフリーパワーバックドア
● 標準
—
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
インテリア
パノラマルーフ
—
○ MOP
○ MOP
● 標準
○ MOP
● 標準
ヘッドアップディスプレイ
● 標準
—
—
● 標準
● 標準
● 標準
デジタルインナーミラー
—
—
● 標準
● 標準
● 標準
—
アンビエントライト
● 標準
—
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
プレミアムインテリアパッケージ
—
—
—
—
—
—
シート
本革シート
—
—
—
—
● 標準
—
パワーシート（運転席）
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
シートヒーター（前席）
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
シートベンチレーション
● 標準
—
—
● 標準
—
● 標準
メモリーシート
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
—
リラックスモード（ゼログラビティ）
● 標準
—
—
—
—
—
安全装備
全車速追従ACC
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
車線維持支援 (LKA)
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
後側方警報 (BSM)
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
アラウンドビューモニター
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
標識認識
● 標準
—
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
ドライバー異常時対応システム
—
—
● 標準
—
—
—
リモートパーキング
—
—
—
—
—
—
後方クロストラフィック警報
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
快適装備
ワイヤレス充電
● 標準
—
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
電動パーキングブレーキ
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
オートブレーキホールド
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
ステアリングヒーター
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
—
後席エアコン吹出口
—
—
—
—
—
—
オーディオ・ナビ・通信
プレミアムサウンドシステム
—
○ MOP
● 標準
● 標準
● 標準
—
ディスプレイオーディオ（9型以上）
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
コネクテッドサービス
○ MOP
○ MOP
○ MOP
○ MOP
○ MOP
—
Apple CarPlay / Android Auto
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
ETC2.0
—
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
—
収納・ユーティリティ
USB-C急速充電ポート
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
荷室LED照明
—
—
—
—
—
—
トノカバー（荷室）
—
—
● 標準
● 標準
● 標準
—
V2H / 外部給電
● 標準
—
○ MOP
● 標準
● 標準
—
タイヤ・ホイール
アルミホイール
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
18インチ以上ホイール
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
スペアタイヤ搭載
—
—
—
—
—
—
● 標準標準装備
○ MOPMOP（メーカーOP）
▲ DOPDOP（ディーラーOP）
◆ PKGパッケージオプション
—非設定
★★★機能レベル（ADAS関連: ★=基本 ★★=中級 ★★★=高度）
装備調整後価格
⚠ 装備の有無は各メーカー公開情報に基づく推定値です。同一名称の装備でも機能レベルはメーカーにより異なります（例: 車線維持支援の制御レベル、ACCの対応速度域など）。詳細は各メーカー公式情報をご確認ください。
ヒョンデ
IONIQ 5
日産
アリア
日産
リーフ
トヨタ
bZ4X
スバル
ソルテラ
BYD
ATTO 3
ベース価格
524万円
850万円
616万円
550万円
605万円
487万円
標準装備の市場価値
—
—
—
—
—
—
装備調整後価格
524万円
850万円
616万円
550万円
605万円
487万円
装備を考慮した実質価格差
※ 装備の市場価格は比較対象車のオプション価格中央値による試算。機能レベルの差異は反映されていません。
IONIQ 5
基準（0%）
アリア
+62.3% 割高
リーフ
+17.7% 割高
bZ4X
+5.0% 割高
ソルテラ
+15.5% 割高
ATTO 3
−6.9% 割安
独自装備（このセグメントで唯一）
エクステリアLEDフォグランプアリアのみ標準
シート本革シートソルテラのみ標準
シートリラックスモード（ゼログラビティ）IONIQ 5のみ標準
安全装備ドライバー異常時対応システムリーフのみ標準
※各メーカー公開情報を基にした独自集計。装備の市場価格は比較対象車のメーカー公開オプション価格の中央値による試算値です。実際の価格は各メーカー公式情報をご確認ください。
データ出典・取得日
| 車種 | スペック出典 | 装備出典 | 価格出典 | 取得時期 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|
| ヒョンデ IONIQ 5 | カーセンサー新車カタログ（メーカー発表諸元） | カーセンサー新車カタログ装備表（取得できない項目は推定値） | カーセンサー新車カタログ（メーカー発表諸元） | 2026-10-22 | 現行生産中グレードから代表グレードを抽出。価格は消費税込み車両本体価格。 |
| 日産 アリア | カーセンサー新車カタログ（メーカー発表諸元） | カーセンサー新車カタログ装備表（取得できない項目は推定値） | カーセンサー新車カタログ（メーカー発表諸元） | 2026-10-22 | 現行生産中グレードから代表グレードを抽出。価格は消費税込み車両本体価格。 |
| 日産 リーフ | カーセンサー新車カタログ（メーカー発表諸元） | カーセンサー新車カタログ装備表（取得できない項目は推定値） | カーセンサー新車カタログ（メーカー発表諸元） | 2026-10-22 | 現行生産中グレードから代表グレードを抽出。価格は消費税込み車両本体価格。 |
| トヨタ bZ4X | カーセンサー新車カタログ（メーカー発表諸元） | カーセンサー新車カタログ装備表（取得できない項目は推定値） | カーセンサー新車カタログ（メーカー発表諸元） | 2026-10-22 | 現行生産中グレードから代表グレードを抽出。価格は消費税込み車両本体価格。 |
| スバル ソルテラ | カーセンサー新車カタログ（メーカー発表諸元） | カーセンサー新車カタログ装備表（取得できない項目は推定値） | カーセンサー新車カタログ（メーカー発表諸元） | 2026-10-22 | 現行生産中グレードから代表グレードを抽出。価格は消費税込み車両本体価格。 |
| BYD ATTO 3 | BYD 2026年9月29日発表（Car Watch報道） | カーセンサー新車カタログ装備表（取得できない項目は推定値） | BYD 2026年9月29日発表 | 2026-10-22 | 新型ATTO 3 EX（74.88kWh・後輪駆動／四輪駆動）へ切替。価格は消費税込み車両本体価格。 |
※ 本サイトのデータは各メーカー公式サイトから取得した情報に基づいています。一部推定値を含む場合があります。最新の正確な情報は各メーカー公式サイトをご確認ください。装備の「推定値」は同セグメント車種の一般的な装備傾向に基づく参考値です。