SEGMENT·SCOPE

ボイス

ボイスは、クルマを選ぶ人の声を集めて、メーカーの垣根を越えて共有するための場所です。スペック表には表れない「なぜ選んだのか」「なぜ選ばなかったのか」を、回答者の立場ごとに集計して公開します。

募集はログイン不要・名前の入力も任意で、誰が募集したかは運営者にも記録されません。回答者のメールアドレスは、募集者や他の企業に提供しません。

企業・個人を問わず、所属を明かさずに募集できます。 起案者の匿名性の仕組みを図で見る → 匿名性とデータの扱い →

それぞれの立場から見られないもの

  • 募集者

    見られないもの

    • 回答者の名前・メールアドレス: 見られない
    • 1人ごとの回答: 見られない
    • 回答者が5人未満の区分・絞り込みの集計: 見られない
  • 回答者

    見られないもの

    • 誰が募集したか: 見られない
    • 回答者が5人未満の区分・絞り込みの集計: 見られない
  • 一般の閲覧者

    見られないもの

    • 誰が募集したか: 見られない
    • 回答者の名前・メールアドレス: 見られない
    • 1人ごとの回答: 見られない
    • 回答者が5人未満の区分・絞り込みの集計: 見られない
    • 自由記述: 見られない
  • 運営者

    見られないもの

    • 誰が募集したか: 見られない
    • 回答者の名前・メールアドレス: 見られない
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現行車ボイス

販売中の車種ごとに、オーナー・購入を検討中の人・検討して見送った人などの声を集めます。購入の決め手になった装備、見送った理由や足りなかった装備、代わりに選んだ車種は、どのメーカーにとっても見えにくい情報です。各車種のボイスのページに加えて、ベンチマークの比較ページ(価格・諸元・装備の比較)からも回答でき、どちらから届いた声も同じ集計として両方のページに表示します。

アイデア募集

まだ世の中にない新しいクルマのアイデアを掲載し、「欲しいか」「いくらなら買うか」などの反応を集めます。企業・個人を問わず、ログイン不要・匿名で申請でき、運営者の承認後に公開されます。運営者は規約違反の有無だけを審査し、アイデアの内容の評価や助言はしません。

回答者の立場

回答の最初に、その車種との関わり方を次の5つから選びます。立場によって質問が変わり、集計も立場ごとに分けて表示します。

オーナー(現在所有)

その車種をいま所有している人。

購入の決め手(装備から最大3つ)、買って良かった点、不満な点、購入時に比較した車種を聞きます。

過去に所有

以前その車種を所有していた人。

オーナーと同じ質問です。

購入を検討中

いま購入を検討している人。

比較している車種、重視している装備(最大3つ)、迷っている点を聞きます。

検討して見送った

具体的に検討したものの、買わなかった人。

見送った理由、足りなかった装備(最大3つ)、代わりに選んだ車種を聞きます。

興味として

購入の予定はないが関心がある人。

欲しい装備や改善してほしい点を聞きます。

結果の見方

  • 公開するのは集計結果と、伏せ字処理をした自由記述です。回答者が5人未満の車種や区分の数字は表示しません(差し引きで分からないよう、次に小さい区分も隠すことがあります)。
  • 回答数が少ないうちは、順位や割合が大きく振れます。必ず回答数と合わせて読んでください。
  • 回答者は全員Googleアカウントでログインしており、1人1車種につき1回答です(後から編集でき、回答し直すと上書きされます)。ボイスとベンチマークのどちらから回答しても同じ1回答です。
  • 自発的に回答した人のデータであり、市場全体を代表するサンプルではありません。関心の強い人や、強い不満・満足を持つ人の声が多くなりやすい点にご注意ください。
  • 自由記述は、メールアドレス・URL・電話番号を伏せ字にしたうえで、車種ページ(ベンチマークでは抜粋)に公開します。回答日時や同じ人の他の回答とは結びつけません。

回答者のプライバシー

回答はボイスの車種ページとベンチマークの比較ページで、同じデータとして集計して表示します。名前・メールアドレス・Googleアカウント情報は表示せず、誰にも提供しません。回答者が5人未満の車種や区分の数字は表示しません。自由記述は、メールアドレス・URL・電話番号を伏せ字にしたうえで公開します(回答日時や他の回答とは結びつけません)。属性の質問は任意で、公開する集計には使いません。

車種から探す

ベンチマークと同じ車種マスタを使っています。車種名を選ぶと、その車種のボイスのページに移動します。

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