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アウディ Q7 — 競合比較

データ更新日:

T
トヨタ
ランドクルーザー250
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ジープ ラングラー
ジープ
ラングラー
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L
ランドローバー
ディフェンダー
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ランドクルーザーに代表される大型SUV。本格的なオフロード性能と高いリセールバリューが特徴。価格帯は500万円超で、超高級ブランドのSUVも掲載。

価格(万円)
アウディ Q7
アウディ
Q7
日産 ムラーノ
日産
ムラーノ
T
トヨタ
ランドクルーザー250
ジープ ラングラー
ジープ
ラングラー
L
ランドローバー
ディフェンダー
ボルボ XC90
ボルボ
XC90
400
500
600
700
800
900
1000
1100
1200
1300
1400
1500
1600
1700
1800
1900
2000
2100
2200
2300
2400
ICE
HV
e-POWER
PHEV
EV
FCEV
帯=オプション加算幅
諸元項目
アウディ
Q7
日産
ムラーノ
トヨタ
ランドクルーザー250
ジープ
ラングラー
ランドローバー
ディフェンダー
ボルボ
XC90
寸法・重量
全長(mm)
5070
4900
4925
4320〜4870
4510〜5280
4953
全幅(mm)
1970
1980
1980
1895〜1930
2000〜2070
1960
全高(mm)
1700〜1735
1725
1930
1845〜1860
1970〜2000
1776
ホイールベース(mm)
2995〜3005
2825
2850
2460〜3010
2590〜3020
2984
↓最小回転半径(m)
5.3〜5.7
—
6
5.3〜6.2
5.3〜6.1
6
↓車両重量(kg)
2220〜2310
—
2240
1960〜2110
2330〜2610
2110〜2300
↓車両総重量(kg)
2605〜2695
—
2625
2180〜2385
—
2495〜2685
荷室容量(L)
780〜793
—
—
—
—
600〜640
性能・燃費
WLTC燃費(km/L)
7.5〜11.7
—
7.5
9.2〜9.8
10.5〜11
12〜13.3
JC08燃費(km/L)
10.3〜12.8
—
—
9.3〜10.8
—
—
EV航続距離(km)
—
—
—
—
—
60
↓0-100加速(秒)
—
—
—
—
—
5.5〜7.1
最高速度(km/h)
—
—
—
—
—
230
パワーユニット
排気量(cc)
2967〜3996
1997
2693
1995
1997〜4999
1968
最高出力(kW)
200〜373
180
120
200
257〜467
184〜233
最大トルク(N·m)
500〜770
352
246
400
625〜750
360〜400
フロントモーター(kW)
—
—
—
—
—
—
リアモーター(kW)
—
—
—
—
—
107
バッテリー容量(kWh)
—
—
—
—
—
18.8
燃料タンク(L)
75〜85
—
80
66〜81
85〜90
71
燃料種別
軽油 / ハイオク
—
レギュラー
レギュラー
ハイオク / 軽油
ハイオク
駆動・足回り
駆動方式
4WD
4WD
4WD
4WD
4WD
4WD
トランスミッション
8AT
9速AT
6AT
8AT
8AT
8AT
フロントサスペンション
—
—
ダブルウィッシュボーン
コイルリジッド
ダブルウィッシュボーン
ダブルウィッシュボーン
リアサスペンション
—
—
トレーリングリンク車軸式
コイルリジッド
マルチリンク
マルチリンク
フロントブレーキ
—
—
ベンチレーテッドディスク
ベンチレーテッドディスク
ベンチレーテッドディスク
ディスク
リアブレーキ
—
—
ベンチレーテッドディスク
ディスク
ベンチレーテッドディスク
ディスク
タイヤサイズ
255/55R19 / 285/45R20 / 285/40R21
—
265/65R18
245/75R17 / LT255/75R17 / 255/70R18
255/60R20 / 275/45R22 / 275/60R20
275/45R20 / 275/35R22 / 275/40R21
ホイールサイズ
19インチ / 20インチ / 21インチ
—
18インチ
17インチ / 18インチ
20インチ / 22インチ
20インチ / 22インチ / 21インチ
乗車定員(人)
7
5
7
4〜5
5
7
最低地上高(mm)
185〜210
—
220
—
—
210〜230
● 各行の最優値(数値のみ)|↓ 小さい値が優位な項目|点線下線=グレードにより値が異なる項目(範囲または全値を併記)
装備ごとに、オーナーが「購入の決め手」、見送った人が「足りなかった」、検討中の人が「重視している」として選んだ人数です(5人以上のみ表示)。
装備項目
アウディ
Q7
日産
ムラーノ
トヨタ
ランドクルーザー250
ジープ
ラングラー
ランドローバー
ディフェンダー
ボルボ
XC90
エクステリア
LEDヘッドライト
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
LEDフォグランプ
—
○ MOP
● 標準
● 標準
● 標準
—
ルーフレール
● 標準
● 標準
● 標準
—
● 標準
● 標準
パワーバックドア
● 標準
● 標準
● 標準
—
—
● 標準
ハンズフリーパワーバックドア
—
● 標準
—
● 標準
● 標準
—
インテリア
パノラマルーフ
● 標準
○ MOP
● 標準
—
● 標準
● 標準
ヘッドアップディスプレイ
—
● 標準
—
● 標準
● 標準
● 標準
デジタルインナーミラー
—
● 標準
—
—
—
● 標準
アンビエントライト
—
● 標準
—
● 標準
● 標準
● 標準
プレミアムインテリアパッケージ
—
◆ PKGPKG
—
—
—
● 標準
シート
本革シート
● 標準
● 標準
● 標準
—
● 標準
● 標準
パワーシート(運転席)
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
シートヒーター(前席)
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
○ MOP
● 標準
シートベンチレーション
—
● 標準
—
● 標準
● 標準
● 標準
メモリーシート
● 標準
● 標準
● 標準
—
● 標準
● 標準
リラックスモード(ゼログラビティ)
—
—
—
—
—
—
安全装備
全車速追従ACC
● 標準
● 標準★★★
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
車線維持支援 (LKA)
● 標準
● 標準★★★
● 標準
—
● 標準
● 標準
後側方警報 (BSM)
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
アラウンドビューモニター
● 標準
○ MOP★★★
● 標準
—
● 標準
● 標準
標識認識
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
ドライバー異常時対応システム
—
● 標準★★★
—
● 標準
● 標準
● 標準★★☆
リモートパーキング
—
—
—
● 標準
● 標準
● 標準
後方クロストラフィック警報
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
快適装備
ワイヤレス充電
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
電動パーキングブレーキ
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
オートブレーキホールド
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
ステアリングヒーター
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
後席エアコン吹出口
—
● 標準
—
—
—
—
オーディオ・ナビ・通信
プレミアムサウンドシステム
○ MOP
—
—
● 標準
● 標準
○ MOP
ディスプレイオーディオ(9型以上)
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
コネクテッドサービス
○ MOP
● 標準
○ MOP
—
○ MOP
○ MOP
Apple CarPlay / Android Auto
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
ETC2.0
● 標準
▲ DOP
● 標準
● 標準
—
● 標準
収納・ユーティリティ
USB-C急速充電ポート
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
荷室LED照明
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
—
トノカバー(荷室)
—
● 標準
—
—
—
—
V2H / 外部給電
—
—
—
—
○ MOP
—
タイヤ・ホイール
アルミホイール
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
18インチ以上ホイール
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
スペアタイヤ搭載
—
—
● 標準
● 標準
● 標準
—
● 標準標準装備
○ MOPMOP(メーカーOP)
▲ DOPDOP(ディーラーOP)
◆ PKGパッケージオプション
—非設定
★★★機能レベル(ADAS関連: ★=基本 ★★=中級 ★★★=高度)
装備調整後価格
⚠ 装備の有無は各メーカー公開情報に基づく推定値です。同一名称の装備でも機能レベルはメーカーにより異なります(例: 車線維持支援の制御レベル、ACCの対応速度域など)。詳細は各メーカー公式情報をご確認ください。
アウディ
Q7
日産
ムラーノ
トヨタ
ランドクルーザー250
ジープ
ラングラー
ランドローバー
ディフェンダー
ボルボ
XC90
ベース価格
1158万円
796万円
578万円
894万円
1261万円
1294万円
標準装備の市場価値
—
—
—
—
—
—
装備調整後価格
1158万円
796万円
578万円
894万円
1261万円
1294万円
装備を考慮した実質価格差
※ 装備の市場価格は比較対象車のオプション価格中央値による試算。機能レベルの差異は反映されていません。
Q7
基準(0%)
ムラーノ
−31.2% 割安
ランドクルーザー250
−50.1% 割安
ラングラー
−22.8% 割安
ディフェンダー
+8.9% 割高
XC90
+11.7% 割高
独自装備(このセグメントで唯一)
快適装備後席エアコン吹出口ムラーノのみ標準
収納・ユーティリティトノカバー(荷室)ムラーノのみ標準
収納・ユーティリティV2H / 外部給電ディフェンダーのみMOP

※各メーカー公開情報を基にした独自集計。装備の市場価格は比較対象車のメーカー公開オプション価格の中央値による試算値です。実際の価格は各メーカー公式情報をご確認ください。

ユーザーの声
アウディ
Q7
日産
ムラーノ
トヨタ
ランドクルーザー250
ジープ
ラングラー
ランドローバー
ディフェンダー
ボルボ
XC90
回答数(立場別)

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オーナーの購入の決め手
見送った理由
足りなかった装備
よく比較された車種
価格の印象
届いた声(抜粋)

ボイスの車種ページと同じ集計です(ベンチマークから届いた声も含みます)。回答者の立場は申告に基づきます。5人未満の区分は表示しません。自由記述は連絡先を伏せ字にした抜粋です。

データ出典・取得日
車種スペック出典装備出典価格出典取得時期備考
アウディ Q7価格.com 自動車カタログ(JATO Dynamics提供データ)推定値(同セグメント・近似価格帯車種の装備セット)価格.com 自動車カタログ(新車価格・万円単位)2026-10-22新車販売中グレード(Q7/SQ7)から価格帯に沿って代表グレードを抽出。価格は万円単位の税込車両本体価格。サスペンション・ブレーキ等一部諸元と装備は未取得/推定値です。
日産 ムラーノ日産公式サイト推定値(デフォルト装備セット)日産公式サイト(米国製乗用車認定制度活用・2026年6月3日受注開始)2026-10-22米国生産の輸入モデル。単一グレード(SV)展開。一部諸元は未公表のため空欄です。
トヨタ ランドクルーザー250カーセンサー新車カタログ(メーカー発表諸元)カーセンサー新車カタログ装備表(取得できない項目は推定値)カーセンサー新車カタログ(メーカー発表諸元)2026-10-22現行生産中グレードから代表グレードを抽出。価格は消費税込み車両本体価格。
ジープ ラングラーカーセンサー新車カタログ(メーカー発表諸元)カーセンサー新車カタログ装備表(取得できない項目は推定値)カーセンサー新車カタログ(メーカー発表諸元)2026-10-22現行生産中グレードから代表グレードを抽出。価格は消費税込み車両本体価格。
ランドローバー ディフェンダーカーセンサー新車カタログ(メーカー発表諸元)カーセンサー新車カタログ装備表(取得できない項目は推定値)カーセンサー新車カタログ(メーカー発表諸元)2026-10-22現行生産中グレードから代表グレードを抽出。価格は消費税込み車両本体価格。
ボルボ XC90カーセンサー新車カタログ(メーカー発表諸元)カーセンサー新車カタログ装備表(取得できない項目は推定値)カーセンサー新車カタログ(メーカー発表諸元)2026-10-22現行生産中グレードから代表グレードを抽出。価格は消費税込み車両本体価格。

※ 本サイトのデータは各メーカー公式サイトから取得した情報に基づいています。一部推定値を含む場合があります。最新の正確な情報は各メーカー公式サイトをご確認ください。装備の「推定値」は同セグメント車種の一般的な装備傾向に基づく参考値です。