SEGMENT·SCOPE

ルノー カングー — 競合比較

データ更新日:

トヨタ ヴォクシー
トヨタ
ヴォクシー
💬 この車の声を届ける
ホンダ フリード
ホンダ
フリード
💬 この車の声を届ける
トヨタ シエンタ
トヨタ
シエンタ
💬 この車の声を届ける

💬 回答にはGoogleアカウントでのログインが必要です。名前は表示されず、5人未満の区分は表示しません。 匿名性とデータの扱い →

セレナ、ノア/ヴォクシー、フリードが中心の子育て世代向けミニバン。スライドドアと3列シートで、ファミリーの定番カテゴリ。

価格(万円)
ルノー カングー
ルノー
カングー
N
日産
セレナ
トヨタ ノア
トヨタ
ノア
全グレード共通: 1.8 ハイブリッド
トヨタ ヴォクシー
トヨタ
ヴォクシー
全グレード共通: 1.8 ハイブリッド
ホンダ フリード
ホンダ
フリード
全グレード共通: 1.5
トヨタ シエンタ
トヨタ
シエンタ
150
200
250
300
350
400
450
500
550
600
ICE
HV
e-POWER
PHEV
EV
FCEV
帯=オプション加算幅
諸元項目
ルノー
カングー
日産
セレナ
トヨタ
ノア
トヨタ
ヴォクシー
ホンダ
フリード
トヨタ
シエンタ
寸法・重量
全長(mm)
4487
4690〜4830
4695
4695
4310
4260
全幅(mm)
1867
1700〜1730
1730
1730
1695〜1720
1695
全高(mm)
1808
1870〜1900
1895
1895
1755
1695
ホイールベース(mm)
2715
2870
2850
2850
2740
2750
↓最小回転半径(m)
5.6
5.7
5.5
5.5
5.2
5
↓車両重量(kg)
1570〜1660
1670〜1900
1630〜1680
1650〜1680
1370〜1490
1300〜1370
↓車両総重量(kg)
—
2055〜2250
2015〜2080
2065〜2090
—
1605〜1755
荷室容量(L)
800
—
—
—
—
—
性能・燃費
WLTC燃費(km/L)
15〜19.6
13〜19
23.4〜23.8
23.4〜23.6
16.3〜25.6
18〜28.4
JC08燃費(km/L)
15.9〜21.1
—
—
—
—
—
EV航続距離(km)
—
—
—
—
—
—
↓0-100加速(秒)
10.8
—
—
—
—
—
最高速度(km/h)
190
—
—
—
—
—
パワーユニット
排気量(cc)
1333〜1460
1433〜1997
1797
1797
1496
1490
最高出力(kW)
85〜96
72〜110
72
72
78〜87
67〜88
最大トルク(N·m)
240〜270
123〜200
142
142
127〜142
120〜145
フロントモーター(kW)
—
—
—
—
—
—
リアモーター(kW)
—
—
—
—
—
—
バッテリー容量(kWh)
—
—
—
—
—
—
燃料タンク(L)
54
52〜55
52
52
42
40
燃料種別
ハイオク / 軽油
レギュラー
レギュラー
レギュラー
レギュラー
レギュラー
駆動・足回り
駆動方式
FF
FF / 4WD
FF
FF
FF
FF
トランスミッション
7AT
CVT / 電気式(e-POWER)
CVT
CVT
CVT / 電気式無段変速
CVT
フロントサスペンション
マクファーソンストラット
マクファーソンストラット
マクファーソンストラット
マクファーソンストラット
マクファーソンストラット
マクファーソンストラット
リアサスペンション
トーションビーム
トーションビーム / マルチリンク
トーションビーム
トーションビーム
リジッド
トーションビーム
フロントブレーキ
ベンチレーテッドディスク
ベンチレーテッドディスク
ベンチレーテッドディスク
ベンチレーテッドディスク
ベンチレーテッドディスク
ベンチレーテッドディスク
リアブレーキ
ベンチレーテッドディスク
ベンチレーテッドディスク
ベンチレーテッドディスク
ベンチレーテッドディスク
ディスク
ディスク
タイヤサイズ
205/55R17 / 205/60R16
205/65R16
205/60R16 / 205/55R17
205/60R16 / 205/55R17
185/65R15
185/65R15
ホイールサイズ
17インチ / 16インチ
16インチ
16インチ / 17インチ
16インチ / 17インチ
15インチ
15インチ
乗車定員(人)
5
4〜8
7〜8
7〜8
5〜7
2〜7
最低地上高(mm)
—
140〜150
140
140
140
140
● 各行の最優値(数値のみ)|↓ 小さい値が優位な項目|点線下線=グレードにより値が異なる項目(範囲または全値を併記)
装備ごとに、オーナーが「購入の決め手」、見送った人が「足りなかった」、検討中の人が「重視している」として選んだ人数です(5人以上のみ表示)。
装備項目
ルノー
カングー
日産
セレナ
トヨタ
ノア
トヨタ
ヴォクシー
ホンダ
フリード
トヨタ
シエンタ
エクステリア
LEDヘッドライト
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
LEDフォグランプ
● 標準
● 標準
● 標準
—
—
—
ルーフレール
—
—
—
—
—
—
パワーバックドア
—
—
—
○ MOP
—
—
ハンズフリーパワーバックドア
—
● 標準
—
● 標準
● 標準
● 標準
インテリア
パノラマルーフ
—
—
—
—
—
—
ヘッドアップディスプレイ
● 標準
● 標準
○ MOP+3.3万
● 標準
○ MOP+3.3万
● 標準
デジタルインナーミラー
—
● 標準
—
—
—
—
アンビエントライト
● 標準
● 標準
—
● 標準
● 標準
● 標準
プレミアムインテリアパッケージ
—
—
—
—
—
—
シート
本革シート
—
—
—
—
—
—
パワーシート(運転席)
—
—
—
—
—
—
シートヒーター(前席)
—
○ MOP
○ MOP
● 標準
—
○ MOP
シートベンチレーション
—
—
—
—
—
—
メモリーシート
—
—
—
—
—
—
リラックスモード(ゼログラビティ)
—
—
—
—
—
—
安全装備
全車速追従ACC
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
車線維持支援 (LKA)
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
後側方警報 (BSM)
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
—
● 標準
アラウンドビューモニター
—
● 標準
○ MOP
○ MOP
—
● 標準
標識認識
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
ドライバー異常時対応システム
—
—
—
—
—
—
リモートパーキング
—
—
—
—
—
○ MOP+4.4万
後方クロストラフィック警報
—
● 標準
● 標準
● 標準
—
● 標準
快適装備
ワイヤレス充電
● 標準
● 標準
○ MOP+2.2万
● 標準
● 標準
● 標準
電動パーキングブレーキ
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
オートブレーキホールド
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
ステアリングヒーター
—
○ MOP
—
○ MOP
—
○ MOP
後席エアコン吹出口
—
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
オーディオ・ナビ・通信
プレミアムサウンドシステム
—
—
—
—
—
—
ディスプレイオーディオ(9型以上)
● 標準
○ MOP
● 標準
● 標準
—
● 標準
コネクテッドサービス
—
○ MOP
○ MOP
○ MOP
—
○ MOP
Apple CarPlay / Android Auto
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
ETC2.0
—
○ MOP
● 標準
● 標準
—
● 標準
収納・ユーティリティ
USB-C急速充電ポート
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
荷室LED照明
—
—
—
—
—
—
トノカバー(荷室)
—
—
—
—
—
—
V2H / 外部給電
—
○ MOP
○ MOP
● 標準
—
○ MOP
タイヤ・ホイール
アルミホイール
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
—
—
18インチ以上ホイール
—
—
—
—
—
—
スペアタイヤ搭載
—
—
—
—
—
—
● 標準標準装備
○ MOPMOP(メーカーOP)
▲ DOPDOP(ディーラーOP)
◆ PKGパッケージオプション
—非設定
★★★機能レベル(ADAS関連: ★=基本 ★★=中級 ★★★=高度)
装備調整後価格
⚠ 装備の有無は各メーカー公開情報に基づく推定値です。同一名称の装備でも機能レベルはメーカーにより異なります(例: 車線維持支援の制御レベル、ACCの対応速度域など)。詳細は各メーカー公式情報をご確認ください。
ルノー
カングー
日産
セレナ
トヨタ
ノア
トヨタ
ヴォクシー
ホンダ
フリード
トヨタ
シエンタ
ベース価格
449万円
406万円
370万円
413万円
302万円
287万円
標準装備の市場価値
●▲5.5万円
●▲5.5万円
—
●▲5.5万円
▲2.2万円
●▲5.5万円
装備調整後価格
444万円
400万円
370万円
407万円
300万円
282万円
装備を考慮した実質価格差
※ 装備の市場価格は比較対象車のオプション価格中央値による試算。機能レベルの差異は反映されていません。
カングー
基準(0%)
セレナ
−9.8% 割安
ノア
−16.6% 割安
ヴォクシー
−8.2% 割安
フリード
−32.3% 割安
シエンタ
−36.4% 割安
独自装備(このセグメントで唯一)
エクステリアパワーバックドアヴォクシーのみMOP
インテリアデジタルインナーミラーセレナのみ標準
安全装備リモートパーキングシエンタのみMOP

※各メーカー公開情報を基にした独自集計。装備の市場価格は比較対象車のメーカー公開オプション価格の中央値による試算値です。実際の価格は各メーカー公式情報をご確認ください。

ユーザーの声
ルノー
カングー
日産
セレナ
トヨタ
ノア
トヨタ
ヴォクシー
ホンダ
フリード
トヨタ
シエンタ
回答数(立場別)

読み込み中…

読み込み中…

読み込み中…

読み込み中…

読み込み中…

読み込み中…

オーナーの購入の決め手
見送った理由
足りなかった装備
よく比較された車種
価格の印象
届いた声(抜粋)

ボイスの車種ページと同じ集計です(ベンチマークから届いた声も含みます)。回答者の立場は申告に基づきます。5人未満の区分は表示しません。自由記述は連絡先を伏せ字にした抜粋です。

データ出典・取得日
車種スペック出典装備出典価格出典取得時期備考
ルノー カングーカーセンサー新車カタログ(メーカー発表諸元)カーセンサー新車カタログ装備表(取得できない項目は推定値)カーセンサー新車カタログ(メーカー発表諸元)2026-10-22現行生産中グレードから代表グレードを抽出。価格は消費税込み車両本体価格。
日産 セレナカーセンサー新車カタログ(メーカー発表諸元)カーセンサー新車カタログ装備表(取得できない項目は推定値)カーセンサー新車カタログ(メーカー発表諸元)2026-10-22現行生産中グレードから代表グレードを抽出。価格は消費税込み車両本体価格。
トヨタ ノアカーセンサー新車カタログ(メーカー発表諸元)カーセンサー新車カタログ装備表(取得できない項目は推定値)カーセンサー新車カタログ(メーカー発表諸元)2026-10-22現行生産中グレードから代表グレードを抽出。価格は消費税込み車両本体価格。
トヨタ ヴォクシーカーセンサー新車カタログ(メーカー発表諸元)カーセンサー新車カタログ装備表(取得できない項目は推定値)カーセンサー新車カタログ(メーカー発表諸元)2026-10-22現行生産中グレードから代表グレードを抽出。価格は消費税込み車両本体価格。
ホンダ フリードカーセンサー新車カタログ(メーカー発表諸元)カーセンサー新車カタログ装備表(取得できない項目は推定値)カーセンサー新車カタログ(メーカー発表諸元)2026-10-22現行生産中グレードから代表グレードを抽出。価格は消費税込み車両本体価格。
トヨタ シエンタカーセンサー新車カタログ(メーカー発表諸元)カーセンサー新車カタログ装備表(取得できない項目は推定値)カーセンサー新車カタログ(メーカー発表諸元)2026-10-22現行生産中グレードから代表グレードを抽出。価格は消費税込み車両本体価格。

※ 本サイトのデータは各メーカー公式サイトから取得した情報に基づいています。一部推定値を含む場合があります。最新の正確な情報は各メーカー公式サイトをご確認ください。装備の「推定値」は同セグメント車種の一般的な装備傾向に基づく参考値です。