💬 回答にはGoogleアカウントでのログインが必要です。名前は表示されず、5人未満の区分は表示しません。 匿名性とデータの扱い →
RAV4、エクストレイル、ハリアー、CX-5が激戦を繰り広げるボリュームゾーン。ファミリーの日常使いからアウトドアまで万能にこなせるサイズ感。電動化も加速中。
価格（万円）
Y
ヒョンデ
NEXO
日産
エクストレイル
全グレード共通: 1.5
トヨタ
RAV4
全グレード共通: 2.5
トヨタ
ハリアー
全グレード共通: 2.5 ハイブリッド
M
マツダ
CX-5
全グレード共通: 2.5
ホンダ
ZR-V
全グレード共通: 2.0 e:HEV
250
300
350
400
450
500
550
600
650
700
750
800
850
900
ICE
HV
e-POWER
PHEV
EV
FCEV
帯＝オプション加算幅諸元項目
ヒョンデ
NEXO
日産
エクストレイル
トヨタ
RAV4
トヨタ
ハリアー
マツダ
CX-5
ホンダ
ZR-V
寸法・重量
全長（mm）
4750
4690〜4710
4600〜4650
4740
4690
4570
全幅（mm）
1865
1840
1855〜1880
1855
1860
1840
全高（mm）
1690
1720
1685
1660
1695
1620
ホイールベース（mm）
2790
2705
2690
2690
2815
2655
↓最小回転半径（m）
5.5
5.4
5.7
5.5〜5.7
5.6
5.5
↓車両重量（kg）
1890〜1970
1750〜1900
1710〜1990
1650〜1690
1640〜1670
1560〜1580
↓車両総重量（kg）
2165〜2245
2025〜2175
1985〜2265
1925〜1965
—
—
荷室容量（L）
510
565
487
409
442
350
性能・燃費
WLTC燃費（km/L）
—
19.4
21.5〜22.9
22.4〜22.7
15.2
22〜22.1
JC08燃費（km/L）
—
—
—
—
—
—
EV航続距離（km）
—
—
—
—
—
—
↓0-100加速（秒）
—
—
—
—
—
—
最高速度（km/h）
—
170
180
180
—
180
パワーユニット
排気量（cc）
—
1497
2487
2487
2488
1993
最高出力（kW）
—
106
137
131
131
104
最大トルク（N·m）
350
250
221〜229
221
237
182
フロントモーター（kW）
150
150
88
88〜134
—
135
リアモーター（kW）
—
100
40
40
—
—
バッテリー容量（kWh）
—
2.1
4
4.3〜18.1
—
—
燃料タンク（L）
—
55
55
55
56
57
燃料種別
水素
レギュラー
レギュラー
レギュラー
レギュラー
レギュラー
駆動・足回り
駆動方式
FF
FF / 4WD
4WD
FF
FF
FF
トランスミッション
-
電気式（e-POWER）
CVT
CVT
6AT
電気式無段変速
フロントサスペンション
—
マクファーソンストラット
マクファーソンストラット
マクファーソンストラット
マクファーソンストラット
マクファーソンストラット
リアサスペンション
—
マルチリンク
ダブルウィッシュボーン
ダブルウィッシュボーン
マルチリンク
マルチリンク
フロントブレーキ
—
ベンチレーテッドディスク
ベンチレーテッドディスク
ベンチレーテッドディスク
ベンチレーテッドディスク
ベンチレーテッドディスク
リアブレーキ
—
ベンチレーテッドディスク
ディスク / ベンチレーテッドディスク
ディスク
ディスク
ディスク
タイヤサイズ
225/55R18 / 245/45R19
235/60R18 / 235/55R19 / 255/45R20
235/60R18 / 235/50R20
225/60R18 / 225/55R19
225/65R17 / 225/55R19
225/55R18
ホイールサイズ
18インチ / 19インチ
18インチ / 19インチ / 20インチ
18インチ / 20インチ
18インチ / 19インチ
17インチ / 19インチ
18インチ
乗車定員（人）
5
5
5
5
5
5
最低地上高（mm）
160
190〜200
190〜200
190
210
190
● 各行の最優値（数値のみ）｜↓ 小さい値が優位な項目｜点線下線＝グレードにより値が異なる項目（範囲または全値を併記）
装備ごとに、オーナーが「購入の決め手」、見送った人が「足りなかった」、検討中の人が「重視している」として選んだ人数です（5人以上のみ表示）。
装備項目
ヒョンデ
NEXO
日産
エクストレイル
トヨタ
RAV4
トヨタ
ハリアー
マツダ
CX-5
ホンダ
ZR-V
エクステリア
LEDヘッドライト
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
LEDフォグランプ
—
—
—
● 標準
—
—
ルーフレール
—
● 標準
● 標準
—
● 標準
—
パワーバックドア
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
ハンズフリーパワーバックドア
—
● 標準
○ MOP+3.3万
○ MOP
○ MOP
○ MOP
インテリア
パノラマルーフ
—
—
○ MOP
○ MOP
—
—
ヘッドアップディスプレイ
● 標準
● 標準
○ MOP+4.5万
○ MOP
○ MOP
—
デジタルインナーミラー
—
● 標準
○ MOP+3.5万
○ MOP
—
○ MOP
アンビエントライト
● 標準
● 標準
—
○ MOP
○ MOP
○ MOP
プレミアムインテリアパッケージ
—
◆ PKGAurTech内装PKG+8.5万
◆ PKGコンフォートPKG+12.0万
—
—
—
シート
本革シート
—
● 標準
—
—
—
—
パワーシート（運転席）
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
シートヒーター（前席）
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
シートベンチレーション
● 標準
● 標準
—
○ MOP
—
—
メモリーシート
—
● 標準
● 標準
—
● 標準
● 標準
リラックスモード（ゼログラビティ）
—
—
—
—
—
—
安全装備
全車速追従ACC
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
車線維持支援 (LKA)
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
後側方警報 (BSM)
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
アラウンドビューモニター
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
標識認識
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
ドライバー異常時対応システム
● 標準
● 標準★★★
● 標準
● 標準★★☆
● 標準
● 標準
リモートパーキング
● 標準
—
—
—
—
—
後方クロストラフィック警報
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
快適装備
ワイヤレス充電
● 標準
● 標準
● 標準
○ MOP
○ MOP
○ MOP
電動パーキングブレーキ
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
オートブレーキホールド
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
ステアリングヒーター
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
後席エアコン吹出口
—
● 標準
● 標準
○ MOP
○ MOP
○ MOP
オーディオ・ナビ・通信
プレミアムサウンドシステム
—
—
—
● 標準
○ MOP
● 標準
ディスプレイオーディオ（9型以上）
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
コネクテッドサービス
○ MOP
○ MOP
○ MOP
○ MOP
○ MOP
○ MOP
Apple CarPlay / Android Auto
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
ETC2.0
—
● 標準
● 標準
● 標準
—
● 標準
収納・ユーティリティ
USB-C急速充電ポート
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
荷室LED照明
● 標準
● 標準
● 標準
○ MOP
○ MOP
○ MOP
トノカバー（荷室）
—
● 標準
—
—
○ MOP
—
V2H / 外部給電
—
● 標準
● 標準
● 標準
—
—
タイヤ・ホイール
アルミホイール
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
18インチ以上ホイール
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
スペアタイヤ搭載
—
—
—
—
—
—
● 標準標準装備
○ MOPMOP（メーカーOP）
▲ DOPDOP（ディーラーOP）
◆ PKGパッケージオプション
—非設定
★★★機能レベル（ADAS関連: ★=基本 ★★=中級 ★★★=高度）
装備調整後価格
⚠ 装備の有無は各メーカー公開情報に基づく推定値です。同一名称の装備でも機能レベルはメーカーにより異なります（例: 車線維持支援の制御レベル、ACCの対応速度域など）。詳細は各メーカー公式情報をご確認ください。
ヒョンデ
NEXO
日産
エクストレイル
トヨタ
RAV4
トヨタ
ハリアー
マツダ
CX-5
ホンダ
ZR-V
ベース価格
820万円
548万円
600万円
502万円
352万円
448万円
標準装備の市場価値
▲4.5万円
●▲11.3万円
—
—
—
—
装備調整後価格
816万円
537万円
600万円
502万円
352万円
448万円
装備を考慮した実質価格差
※ 装備の市場価格は比較対象車のオプション価格中央値による試算。機能レベルの差異は反映されていません。
NEXO
基準（0%）
エクストレイル
−34.2% 割安
RAV4
−26.4% 割安
ハリアー
−38.4% 割安
CX-5
−56.8% 割安
ZR-V
−45.1% 割安
独自装備（このセグメントで唯一）
エクステリアLEDフォグランプハリアーのみ標準
シート本革シートエクストレイルのみ標準
安全装備リモートパーキングNEXOのみ標準
※各メーカー公開情報を基にした独自集計。装備の市場価格は比較対象車のメーカー公開オプション価格の中央値による試算値です。実際の価格は各メーカー公式情報をご確認ください。
データ出典・取得日
| 車種 | スペック出典 | 装備出典 | 価格出典 | 取得時期 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|
| ヒョンデ NEXO | 価格.com 自動車カタログ（JATO Dynamics提供データ） | 推定値（同セグメント・近似価格帯車種の装備セット） | 価格.com 自動車カタログ（新車価格・万円単位） | 2026-10-22 | 新車販売中グレード（ネッソ）から価格帯に沿って代表グレードを抽出。価格は万円単位の税込車両本体価格。サスペンション・ブレーキ等一部諸元と装備は未取得／推定値です。 |
| 日産 エクストレイル | カーセンサー新車カタログ（メーカー発表諸元） | カーセンサー新車カタログ装備表（取得できない項目は推定値） | カーセンサー新車カタログ（メーカー発表諸元） | 2026-10-22 | 現行生産中グレードから代表グレードを抽出。価格は消費税込み車両本体価格。 |
| トヨタ RAV4 | カーセンサー新車カタログ（メーカー発表諸元） | カーセンサー新車カタログ装備表（取得できない項目は推定値） | カーセンサー新車カタログ（メーカー発表諸元） | 2026-10-22 | 現行生産中グレードから代表グレードを抽出。価格は消費税込み車両本体価格。 |
| トヨタ ハリアー | カーセンサー新車カタログ（メーカー発表諸元） | カーセンサー新車カタログ装備表（取得できない項目は推定値） | カーセンサー新車カタログ（メーカー発表諸元） | 2026-10-22 | 現行生産中グレードから代表グレードを抽出。価格は消費税込み車両本体価格。 |
| マツダ CX-5 | カーセンサー新車カタログ（メーカー発表諸元） | カーセンサー新車カタログ装備表（取得できない項目は推定値） | カーセンサー新車カタログ（メーカー発表諸元） | 2026-10-22 | 現行生産中グレードから代表グレードを抽出。価格は消費税込み車両本体価格。 |
| ホンダ ZR-V | カーセンサー新車カタログ（メーカー発表諸元） | カーセンサー新車カタログ装備表（取得できない項目は推定値） | カーセンサー新車カタログ（メーカー発表諸元） | 2026-10-22 | 現行生産中グレードから代表グレードを抽出。価格は消費税込み車両本体価格。 |
※ 本サイトのデータは各メーカー公式サイトから取得した情報に基づいています。一部推定値を含む場合があります。最新の正確な情報は各メーカー公式サイトをご確認ください。装備の「推定値」は同セグメント車種の一般的な装備傾向に基づく参考値です。