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フェアレディZ、GR86/BRZ、ロードスターなど走りを楽しむためのクルマ。日本メーカーが世界をリードするカテゴリで、超高級ブランドのスポーツカーも掲載。
価格（万円）
L
ランボルギーニ
レヴエルト
フェラーリ
849 テスタロッサ
F
フェラーリ
12チリンドリ
フェラーリ
ルーチェ
アストンマーティン
ヴァンキッシュ
フェラーリ
296
3600
3800
4000
4200
4400
4600
4800
5000
5200
5400
5600
5800
6000
6200
6400
6600
6800
7000
7200
7400
7600
7800
8000
ICE
HV
e-POWER
PHEV
EV
FCEV
帯＝オプション加算幅諸元項目
ランボルギーニ
レヴエルト
フェラーリ
849 テスタロッサ
フェラーリ
12チリンドリ
フェラーリ
ルーチェ
アストンマーティン
ヴァンキッシュ
フェラーリ
296
寸法・重量
全長（mm）
4947
4718
4733
5026
4850
4565〜4625
全幅（mm）
2033
1999
—
1999
1980
1958〜1968
全高（mm）
1160
1186〜1225
1292
1544
1290
1181〜1191
ホイールベース（mm）
2779
2650
2700
2961
2885
2600
↓最小回転半径（m）
—
—
—
—
—
—
↓車両重量（kg）
1772
—
—
2260
1910
1410〜1540
↓車両総重量（kg）
1882
—
—
2535
2020
1650
荷室容量（L）
—
—
270
597
248
—
性能・燃費
WLTC燃費（km/L）
—
—
—
—
—
—
JC08燃費（km/L）
—
—
—
—
—
—
EV航続距離（km）
—
—
—
—
—
—
↓0-100加速（秒）
—
—
—
—
—
—
最高速度（km/h）
—
—
—
—
—
—
パワーユニット
排気量（cc）
6499
3990
6496
—
5204
2992
最高出力（kW）
607
610
610
—
614
488〜515
最大トルク（N·m）
725
842
678
990
1000
—
フロントモーター（kW）
—
162
—
772
—
122〜132
リアモーター（kW）
—
—
—
—
—
—
バッテリー容量（kWh）
4
7
—
122
—
8
燃料タンク（L）
65
68
92
—
82
65
燃料種別
ハイオク
ハイオク
ハイオク / レギュラー
—
ハイオク
ハイオク
駆動・足回り
駆動方式
4WD
4WD
FR
4WD
FR
MR
トランスミッション
8DCT
8DCT
8DCT
-
8AT
8DCT
フロントサスペンション
—
—
—
—
—
—
リアサスペンション
—
—
—
—
—
—
フロントブレーキ
—
—
—
—
—
—
リアブレーキ
—
—
—
—
—
—
タイヤサイズ
265/35R20
265/35R20
275/35R21
265/35R23
275/35R21
245/35R20
ホイールサイズ
20インチ
20インチ
21インチ
23インチ
21インチ
20インチ
乗車定員（人）
2
2
2
5
2
2
最低地上高（mm）
—
—
—
—
120
—
● 各行の最優値（数値のみ）｜↓ 小さい値が優位な項目｜点線下線＝グレードにより値が異なる項目（範囲または全値を併記）
装備ごとに、オーナーが「購入の決め手」、見送った人が「足りなかった」、検討中の人が「重視している」として選んだ人数です（5人以上のみ表示）。
装備項目
ランボルギーニ
レヴエルト
フェラーリ
849 テスタロッサ
フェラーリ
12チリンドリ
フェラーリ
ルーチェ
アストンマーティン
ヴァンキッシュ
フェラーリ
296
エクステリア
LEDヘッドライト
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
LEDフォグランプ
—
—
—
—
—
—
ルーフレール
—
—
—
—
—
—
パワーバックドア
—
—
—
—
—
—
ハンズフリーパワーバックドア
—
—
—
—
—
—
インテリア
パノラマルーフ
—
—
—
—
—
—
ヘッドアップディスプレイ
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
デジタルインナーミラー
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
アンビエントライト
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
プレミアムインテリアパッケージ
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
シート
本革シート
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
パワーシート（運転席）
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
シートヒーター（前席）
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
シートベンチレーション
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
メモリーシート
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
リラックスモード（ゼログラビティ）
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
安全装備
全車速追従ACC
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
車線維持支援 (LKA)
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
後側方警報 (BSM)
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
アラウンドビューモニター
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
標識認識
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
ドライバー異常時対応システム
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
リモートパーキング
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
後方クロストラフィック警報
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
快適装備
ワイヤレス充電
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
電動パーキングブレーキ
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
オートブレーキホールド
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
ステアリングヒーター
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
後席エアコン吹出口
—
—
—
—
—
—
オーディオ・ナビ・通信
プレミアムサウンドシステム
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
ディスプレイオーディオ（9型以上）
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
コネクテッドサービス
○ MOP
○ MOP
○ MOP
○ MOP
○ MOP
○ MOP
Apple CarPlay / Android Auto
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
ETC2.0
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
収納・ユーティリティ
USB-C急速充電ポート
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
荷室LED照明
—
—
—
—
—
—
トノカバー（荷室）
—
—
—
—
—
—
V2H / 外部給電
—
—
—
—
—
—
タイヤ・ホイール
アルミホイール
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
18インチ以上ホイール
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
● 標準
スペアタイヤ搭載
—
—
—
—
—
—
● 標準標準装備
○ MOPMOP（メーカーOP）
▲ DOPDOP（ディーラーOP）
◆ PKGパッケージオプション
—非設定
★★★機能レベル（ADAS関連: ★=基本 ★★=中級 ★★★=高度）
装備調整後価格
⚠ 装備の有無は各メーカー公開情報に基づく推定値です。同一名称の装備でも機能レベルはメーカーにより異なります（例: 車線維持支援の制御レベル、ACCの対応速度域など）。詳細は各メーカー公式情報をご確認ください。
ランボルギーニ
レヴエルト
フェラーリ
849 テスタロッサ
フェラーリ
12チリンドリ
フェラーリ
ルーチェ
アストンマーティン
ヴァンキッシュ
フェラーリ
296
ベース価格
6543万円
7027万円
6241万円
7623万円
5290万円
4319万円
標準装備の市場価値
—
—
—
—
—
—
装備調整後価格
6543万円
7027万円
6241万円
7623万円
5290万円
4319万円
装備を考慮した実質価格差
※ 装備の市場価格は比較対象車のオプション価格中央値による試算。機能レベルの差異は反映されていません。
レヴエルト
基準（0%）
849 テスタロッサ
+7.4% 割高
12チリンドリ
−4.6% 割安
ルーチェ
+16.5% 割高
ヴァンキッシュ
−19.2% 割安
296
−34.0% 割安
独自装備（このセグメントで唯一）
このセグメントに独自装備はありません
※各メーカー公開情報を基にした独自集計。装備の市場価格は比較対象車のメーカー公開オプション価格の中央値による試算値です。実際の価格は各メーカー公式情報をご確認ください。
ボイスの車種ページと同じ集計です（ベンチマークから届いた声も含みます）。回答者の立場は申告に基づきます。5人未満の区分は表示しません。自由記述は連絡先を伏せ字にした抜粋です。
データ出典・取得日
| 車種 | スペック出典 | 装備出典 | 価格出典 | 取得時期 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|
| ランボルギーニ レヴエルト | 価格.com 自動車カタログ（JATO Dynamics提供データ） | 推定値（同セグメント・近似価格帯車種の装備セット） | 価格.com 自動車カタログ（新車価格・万円単位） | 2026-10-22 | 新車販売中グレード（レヴエルト）から価格帯に沿って代表グレードを抽出。価格は万円単位の税込車両本体価格。サスペンション・ブレーキ等一部諸元と装備は未取得／推定値です。 |
| フェラーリ 849 テスタロッサ | 価格.com 自動車カタログ（JATO Dynamics提供データ） | 推定値（同セグメント・近似価格帯車種の装備セット） | 価格.com 自動車カタログ（新車価格・万円単位） | 2026-10-22 | 新車販売中グレード（849 テスタロッサ／849 テスタロッサ スパイダー）から価格帯に沿って代表グレードを抽出。価格は万円単位の税込車両本体価格。サスペンション・ブレーキ等一部諸元と装備は未取得／推定値です。 |
| フェラーリ 12チリンドリ | 価格.com 自動車カタログ（JATO Dynamics提供データ） | 推定値（同セグメント・近似価格帯車種の装備セット） | 価格.com 自動車カタログ（新車価格・万円単位） | 2026-10-22 | 新車販売中グレード（12 チリンドリ／12 チリンドリ スパイダー）から価格帯に沿って代表グレードを抽出。価格は万円単位の税込車両本体価格。サスペンション・ブレーキ等一部諸元と装備は未取得／推定値です。 |
| フェラーリ ルーチェ | 価格.com 自動車カタログ（JATO Dynamics提供データ） | 推定値（同セグメント・近似価格帯車種の装備セット） | 価格.com 自動車カタログ（新車価格・万円単位） | 2026-10-22 | 新車販売中グレード（Luce）から価格帯に沿って代表グレードを抽出。価格は万円単位の税込車両本体価格。サスペンション・ブレーキ等一部諸元と装備は未取得／推定値です。 |
| アストンマーティン ヴァンキッシュ | 価格.com 自動車カタログ（JATO Dynamics提供データ） | 推定値（同セグメント・近似価格帯車種の装備セット） | 価格.com 自動車カタログ（新車価格・万円単位） | 2026-10-22 | 新車販売中グレード（ヴァンキッシュ）から価格帯に沿って代表グレードを抽出。価格は万円単位の税込車両本体価格。サスペンション・ブレーキ等一部諸元と装備は未取得／推定値です。 |
| フェラーリ 296 | 価格.com 自動車カタログ（JATO Dynamics提供データ） | 推定値（同セグメント・近似価格帯車種の装備セット） | 価格.com 自動車カタログ（新車価格・万円単位） | 2026-10-22 | 新車販売中グレード（296 GTB／296 GTS／296 スペチアーレ）から価格帯に沿って代表グレードを抽出。価格は万円単位の税込車両本体価格。サスペンション・ブレーキ等一部諸元と装備は未取得／推定値です。 |
※ 本サイトのデータは各メーカー公式サイトから取得した情報に基づいています。一部推定値を含む場合があります。最新の正確な情報は各メーカー公式サイトをご確認ください。装備の「推定値」は同セグメント車種の一般的な装備傾向に基づく参考値です。