プジョー 308 — 競合比較

プジョー

308

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BMW

2シリーズ アクティブツアラー

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フォルクスワーゲン

ゴルフ

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F

フィアット

500e

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A

アバルト

695

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アウディ

A3

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全長4,000〜4,400mm程度のBセグメント。ヤリス・ノート・フィットが三つ巴の競争を展開。近年はハイブリッド化が進み、ヤリスは36km/L超の燃費を達成しています。

価格スペクトラム

▼

価格（万円）

プジョー

308

×

BMW

2シリーズ アクティブツアラー

×

フォルクスワーゲン

ゴルフ

×

F

フィアット

500e

×

A

アバルト

695

×

アウディ

A3

300

350

400

450

500

550

600

650

700

750

800

850

GT ハイブリッド524万

220i オリジナル DCT498万

220i Mスポーツ DCT543万

220i エクスクルーシブ DCT543万

218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT560万

218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT560万

eTSI アクティブ ベーシック355万

eTSI スタイル450万

eTSI Rライン462万

eTSI Rライン プレミアム サウンド エディション500万

R 4WD715万

R ブラック エディション 4WD790万

Pop473万

Icon577万

Open603万

F595448万

ツーリズモ470万

コンペティツィオーネ500万

ツーリズモ（C）500万

75° Anniversario550万

30 TFSI アドバンスト415万

30 TFSI Sライン443万

アドバンスト 1st エディション499万

40 TFSI クワトロ アドバンスト 4WD541万

エディション Sライン プラス571万

40 TFSI クワトロ Sライン 4WD580万

ICE

HV

e-POWER

PHEV

EV

FCEV

帯＝オプション加算幅

主要諸元（31 項目）

▼

諸元項目

プジョー

308

BMW

2シリーズ アクティブツアラー

フォルクスワーゲン

ゴルフ

フィアット

500e

アバルト

695

アウディ

A3

寸法・重量

全長（mm）

4420

4387

4295

3630

3660

4360

全幅（mm）

1850

1826

1790

1685

1625

1815

全高（mm）

1475

1576

1460〜1475

1530

1490〜1505

1450

ホイールベース（mm）

2680

2669

2620

2320

2300

2635

↓最小回転半径（m）

5.3

5.4

5.1

5.1

—

5.1

↓車両重量（kg）

1430

1550〜1600

1320〜1520

1320〜1360

1120〜1160

1360〜1470

↓車両総重量（kg）

—

1825〜1875

—

1540〜1580

1340〜1380

—

荷室容量（L）

—

470

—

—

182〜185

—

性能・燃費

WLTC燃費（km/L）

20.8

16.7〜18.6

18.7〜18.8

—

13.2〜14.2

13.7〜17.9

JC08燃費（km/L）

—

19.3〜23.6

20.4〜20.9

—

—

14.9〜20.2

EV航続距離（km）

—

—

—

—

—

—

↓0-100加速（秒）

—

7.2〜9

—

—

—

—

最高速度（km/h）

—

210〜230

—

—

—

—

パワーユニット

排気量（cc）

1199

1498〜1995

1497〜1984

—

1368

1497〜1984

最高出力（kW）

100

110〜115

85〜245

—

121〜132

85〜150

最大トルク（N·m）

230

240〜360

220〜420

220

230〜250

220〜320

フロントモーター（kW）

—

—

—

87

—

—

リアモーター（kW）

—

—

—

—

—

—

バッテリー容量（kWh）

—

—

—

42

—

—

燃料タンク（L）

51

54

47〜56

—

35

47〜56

燃料種別

ハイオク

ハイオク / 軽油

ハイオク

—

ハイオク

ハイオク

駆動・足回り

駆動方式

FF

FF

FF / 4WD

FF

FF

FF / 4WD

トランスミッション

6AT

7AT

7AT

-

5MT / 5AMT

7AT

フロントサスペンション

マクファーソンストラット

マクファーソンストラット

マクファーソンストラット

—

—

マクファーソンストラット

リアサスペンション

トーションビーム

マルチリンク

トレーリングアーム / 4リンク

—

—

トレーリングアーム / ウィッシュボーン式

フロントブレーキ

ベンチレーテッドディスク

ベンチレーテッドディスク

ベンチレーテッドディスク

—

—

ディスク

リアブレーキ

ディスク

ベンチレーテッドディスク

ディスク / ベンチレーテッドディスク

—

—

ディスク

タイヤサイズ

225/40R18

205/65R16 / 205/60R17

205/55R16 / 225/45R17 / 225/40R18 / 235/35R19

195/55R16 / 205/45R17

205/40R17

225/45R17 / 225/40R18

ホイールサイズ

18インチ

16インチ / 17インチ

16インチ / 17インチ / 18インチ / 19インチ

16インチ / 17インチ

17インチ

17インチ / 18インチ

乗車定員（人）

5

5

5

4

4

5

最低地上高（mm）

—

170〜180

—

—

—

—

● 各行の最優値（数値のみ）｜↓ 小さい値が優位な項目｜点線下線＝グレードにより値が異なる項目（範囲または全値を併記）

装備マトリクス

▼

ユーザーの声の件数を表示装備ごとに、オーナーが「購入の決め手」、見送った人が「足りなかった」、検討中の人が「重視している」として選んだ人数です（5人以上のみ表示）。

装備項目

プジョー

308

GT ハイブリッド (HV)

BMW

2シリーズ アクティブツアラー

220i オリジナル DCT (HV)220i Mスポーツ DCT (HV)220i エクスクルーシブ DCT (HV)218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT (ICE)218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT (ICE)

フォルクスワーゲン

ゴルフ

eTSI アクティブ ベーシック (HV)eTSI スタイル (HV)eTSI Rライン (HV)eTSI Rライン プレミアム サウンド エディション (HV)R 4WD (ICE)R ブラック エディション 4WD (ICE)

フィアット

500e

Pop (EV)Icon (EV)Open (EV)

アバルト

695

F595 (ICE)ツーリズモ (ICE)コンペティツィオーネ (ICE)ツーリズモ（C） (ICE)75° Anniversario (ICE)

アウディ

A3

30 TFSI アドバンスト (HV)30 TFSI Sライン (HV)アドバンスト 1st エディション (HV)40 TFSI クワトロ アドバンスト 4WD (ICE)エディション Sライン プラス (HV)40 TFSI クワトロ Sライン 4WD (ICE)

エクステリア

LEDヘッドライト

● 標準

● 標準

● 標準

● 標準

● 標準

● 標準

LEDフォグランプ

—

—

—

—

—

—

ルーフレール

—

● 標準

—

—

—

—

パワーバックドア

● 標準

● 標準

—

—

—

—

ハンズフリーパワーバックドア

—

—

—

—

—

—

インテリア

パノラマルーフ

—

○ MOP

—

● 標準

—

○ MOP

ヘッドアップディスプレイ

—

—

—

● 標準

—

—

デジタルインナーミラー

—

—

—

—

—

—

アンビエントライト

—

—

—

● 標準

—

—

プレミアムインテリアパッケージ

—

—

—

—

—

—

シート

本革シート

—

—

—

—

—

○ MOP

パワーシート（運転席）

● 標準

● 標準

—

—

○ MOP

○ MOP

シートヒーター（前席）

● 標準

● 標準

● 標準

● 標準

● 標準

○ MOP

シートベンチレーション

—

—

—

—

—

—

メモリーシート

—

● 標準

—

—

○ MOP

—

リラックスモード（ゼログラビティ）

—

—

—

—

—

—

安全装備

全車速追従ACC

● 標準

● 標準

● 標準

● 標準

● 標準

○ MOP

車線維持支援 (LKA)

● 標準

● 標準

● 標準

● 標準

● 標準

○ MOP

後側方警報 (BSM)

● 標準

● 標準

● 標準

● 標準

● 標準

● 標準

アラウンドビューモニター

● 標準

○ MOP

● 標準

—

● 標準

○ MOP

標識認識

● 標準

● 標準

● 標準

● 標準

● 標準

● 標準

ドライバー異常時対応システム

—

—

—

—

—

—

リモートパーキング

—

—

—

—

—

—

後方クロストラフィック警報

● 標準

● 標準

● 標準

—

● 標準

● 標準

快適装備

ワイヤレス充電

—

—

● 標準

● 標準

● 標準

● 標準

電動パーキングブレーキ

● 標準

● 標準

● 標準

● 標準

● 標準

● 標準

オートブレーキホールド

● 標準

● 標準

● 標準

● 標準

● 標準

● 標準

ステアリングヒーター

● 標準

○ MOP

● 標準

—

● 標準

—

後席エアコン吹出口

—

—

—

—

—

—

オーディオ・ナビ・通信

プレミアムサウンドシステム

—

○ MOP

● 標準

—

○ MOP

○ MOP

ディスプレイオーディオ（9型以上）

● 標準

● 標準

● 標準

● 標準

● 標準

● 標準

コネクテッドサービス

○ MOP

○ MOP

○ MOP

—

○ MOP

○ MOP

Apple CarPlay / Android Auto

● 標準

● 標準

● 標準

● 標準

● 標準

● 標準

ETC2.0

—

● 標準

● 標準

● 標準

● 標準

—

収納・ユーティリティ

USB-C急速充電ポート

● 標準

● 標準

● 標準

● 標準

● 標準

● 標準

荷室LED照明

● 標準

—

—

—

—

—

トノカバー（荷室）

—

—

—

—

—

—

V2H / 外部給電

—

—

—

—

—

—

タイヤ・ホイール

アルミホイール

● 標準

● 標準

● 標準

● 標準

● 標準

● 標準

18インチ以上ホイール

● 標準

—

● 標準

—

—

—

スペアタイヤ搭載

—

—

—

—

—

—

● 標準標準装備

○ MOPMOP（メーカーOP）

▲ DOPDOP（ディーラーOP）

◆ PKGパッケージオプション

—非設定

★★★機能レベル（ADAS関連: ★=基本 ★★=中級 ★★★=高度）

競合インテリジェンス

▼

装備調整後価格

⚠ 装備の有無は各メーカー公開情報に基づく推定値です。同一名称の装備でも機能レベルはメーカーにより異なります（例: 車線維持支援の制御レベル、ACCの対応速度域など）。詳細は各メーカー公式情報をご確認ください。

プジョー

308

GT ハイブリッド (524万円)

BMW

2シリーズ アクティブツアラー

220i オリジナル DCT (498万円)220i Mスポーツ DCT (543万円)220i エクスクルーシブ DCT (543万円)218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT (560万円)218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT (560万円)

フォルクスワーゲン

ゴルフ

eTSI アクティブ ベーシック (355万円)eTSI スタイル (450万円)eTSI Rライン (462万円)eTSI Rライン プレミアム サウンド エディション (500万円)R 4WD (715万円)R ブラック エディション 4WD (790万円)

フィアット

500e

Pop (473万円)Icon (577万円)Open (603万円)

アバルト

695

F595 (448万円)ツーリズモ (470万円)コンペティツィオーネ (500万円)ツーリズモ（C） (500万円)75° Anniversario (550万円)

アウディ

A3

30 TFSI アドバンスト (415万円)30 TFSI Sライン (443万円)アドバンスト 1st エディション (499万円)40 TFSI クワトロ アドバンスト 4WD (541万円)エディション Sライン プラス (571万円)40 TFSI クワトロ Sライン 4WD (580万円)

ベース価格

524万円

543万円

500万円

577万円

500万円

541万円

標準装備の市場価値

—

—

—

—

—

—

装備調整後価格

524万円

543万円

500万円

577万円

500万円

541万円

装備を考慮した実質価格差

※ 装備の市場価格は比較対象車のオプション価格中央値による試算。機能レベルの差異は反映されていません。

308

基準（0%）

2シリーズ アクティブツアラー

+3.6% 割高

ゴルフ

−4.6% 割安

500e

+10.1% 割高

695

−4.6% 割安

A3

+3.2% 割高

独自装備（このセグメントで唯一）

エクステリアルーフレール2シリーズ アクティブツアラーのみ標準

インテリアヘッドアップディスプレイ500eのみ標準

インテリアアンビエントライト500eのみ標準

シート本革シートA3のみMOP

収納・ユーティリティ荷室LED照明308のみ標準

※各メーカー公開情報を基にした独自集計。装備の市場価格は比較対象車のメーカー公開オプション価格の中央値による試算値です。実際の価格は各メーカー公式情報をご確認ください。

ユーザーの声

▼

ユーザーの声

プジョー

308

BMW

2シリーズ アクティブツアラー

フォルクスワーゲン

ゴルフ

フィアット

500e

アバルト

695

アウディ

A3

回答数（立場別）

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オーナーの購入の決め手

見送った理由

足りなかった装備

よく比較された車種

価格の印象

届いた声（抜粋）

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ボイスの車種ページと同じ集計です（ベンチマークから届いた声も含みます）。回答者の立場は申告に基づきます。5人未満の区分は表示しません。自由記述は連絡先を伏せ字にした抜粋です。